Stellantis ve LG Energy Solution, Kanada’da büyük bir elektrikli araç batarya üretim tesisi kurma planlarını açıkladı. Kanada’nın Ontario eyaletindeki Windsor’daki yeni fabrikada pil hücreleri ve modülleri üretmek için bir ortak girişim kurulacak.
Araba üreticisinin yazdığı gibi, Ontario’dan gelen bu pil modülleri, “Stellantis’in Kuzey Amerika’daki üretim ihtiyaçlarının büyük bir bölümünü” karşılayacak. Pil fabrikasının yıllık 45 GWh’nin üzerinde üretim kapasitesi sunması ve Windsor ve çevresinde yaklaşık 2.500 yeni iş yaratması bekleniyor. İnşaatın bu yıl başlaması ve üretimin 2024’ün ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.
Devreye alınması için hangi üretim kapasitesinin planlandığı ve 45 GWh’lik nihai genişlemeye ne zaman ulaşılacağı duyurudan net değil. Hammadde ve ara ürünler için kesin tedarik zincirinden de bahsedilmiyor. Ancak Stellantis ve LGES, “yeni pil fabrikasının bölgede güçlü bir pil tedarik zinciri oluşturmak için bir katalizör görevi görmesini” beklediklerini söylüyorlar. Bu, mümkün olduğunca yerel olarak tedarik edileceği anlamına gelir.
Stellantis’e göre, ortak girişim 5 milyar Kanada dolarının üzerinde (3,6 milyar avroya eşdeğer) yatırım yapacak – hisselerin ve yatırımların kesin dağılımından söz edilmiyor. 50:50’lik bir ortak girişim olması durumunda, hem otomobil üreticisi hem de pil üreticisi, her biri yaklaşık 1.8 milyar Euro’luk yatırım yapacak.
Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “LG Energy Solution ile ortak girişimimiz, on yılın sonunda ABD ve Kanada’da pilli elektrikli araç satışlarının %50’sine ulaşmayı hedefleyen, bölgedeki agresif elektrifikasyon yol haritamıza ulaşmak için bir başka basamak taşıdır” dedi. . “Kanada’yı elektrikli araç pillerinin üretiminde Kuzey Amerika lideri olarak konumlandırmaya yardımcı olma konusundaki destekleri ve taahhütleri için Belediye, Eyalet ve Federal hükümet seviyelerine minnettarız.”
2021 yazındaki ‘EV Günü’nde Stellantis, ABD’de performans markası Dodge’un ilk elektrikli kas arabasını 2024’te piyasaya süreceğini ve Ram’ın 2024’te 1500’ün elektrikli bir versiyonunu elektrikli bir pikap olarak satacağını açıklamıştı. Jeep Wagoneer, öncelikle ABD pazarına yönelik tamamen elektrikli bir premium SUV olacak. Ancak o zamanlar, Kuzey Amerika için daha düşük e-satış hedefleri vardı ve Tavares’in bahsettiği 2030 yılına kadar yüzde 50, yalnızca bu ayın başlarında açıklandı.
LG Energy Solution CEO’su Youngsoo Kwon, “Bu ortak girişim sayesinde LG Energy Solution, bölgede yeşil enerji değer zincirleri oluşturmada kendisini kritik bir oyuncu olarak konumlandırabilecek” dedi. Duyuruda ayrıca Kanada Başbakanı Justin Trudeau da yer alıyor. Windsor’da elektrikli araç pilleri inşa etmek için dünya lideri bir tesisin bugün duyurulması, çalışanlarımıza, topluluklarımıza ve geleceğimize yapılan bir yatırımdır. Bunun gibi ortaklıklar, yeni işler yaratmak ve Kanada’yı temiz ekonominin en ileri noktasına getirmek için kritik öneme sahip” dedi.
Bir gün önce Stellantis, Avrupa’da başka bir batarya üretim projesini de duyurmuştu: TotalEnergies, Stellantis ve Mercedes-Benz’den oluşan ACC ortak girişimi, Stellantis’in İtalyan motor fabrikası Termoli’yi bir hücre fabrikasına dönüştürecek. Bu kapsamda, Douvrin ve Kaiserslautern’de daha önce planlanan ACC fabrikalarının 24 GWh’den 40 GWh’ye çıkarılacağı ve ACC’nin 2030 yılına kadar 120 GWh hedefine ulaşılacağı da açıklandı.
Ontario için yapılan son duyuru, LGES’in Kuzey Amerika’daki planlı üretim kapasitesini şimdiden 200 GWh’ye getiriyor; bu, 2,5 milyondan fazla elektrikli otomobil için yeterli olması gerekir. Koreli şirket, Kuzey Amerika’daki pil tesislerine toplamda 4,6 milyar ABD doları yatırım yapacak.
