Almanya’nın Bavyera eyaleti için ilk hidrojen treni şekilleniyor: Siemens Mobility ve Bayerische Regiobahn (BRB), iki parçalı çoklu hidrojen ünitesi olan prototip için kısa süre önce kiralama sözleşmesi imzaladı.
Siemens Mobility ve BRB’ye göre, prototip 2022 baharında halka sunulacak. Diğer rotaların yanı sıra Augsburg – Füssen hattında 2023’ün ortalarından itibaren test işletmesine alınacak. Bayerische Regiobahn (BRB) ağındaki operasyonel testler başlangıçta 30 ay olarak planlandı. Araç, 2024 yılının Ocak ayında resmi yolcu hizmetlerine başlayacak.
Siemens Mobility Rolling Stock CEO’su Albrecht Neumann, Mireo Plus H’yi en yeni nesil bir hidrojen treni olarak tanımlıyor. Neumann, “Yüksek sürüş gücü, mükemmel hızlanma kapasitesi ve geniş bir çalışma aralığı sunuyor” diyor. “Bu, demiryolu taşımacılığını daha hızlı, daha verimli, daha çevre dostu ve daha konforlu hale getirecek.”
Daha önceki bilgilere göre, iki parçalı Mireo Plus H, mevsim veya rota gibi çalışma koşullarına bağlı olarak 600 kilometrelik bir menzile sahip. Üç parçalı bir tren varyantı 1.000 kilometreye kadar ulaşabilir. Sürüş gücü 1,7 megavat, maksimum hız 160 km/sa. Alman mühendislik devi, Mireo platformunda Baden-Württemberg ve Doğu Brandenburg’da kullanılacak Mireo Plus B adlı tamamen pille çalışan bir trene de sahip.
Bayerische Regiobahn Genel Müdürü Arnulf Schuchmann şunları söyledi: “Projeyle ilgili tüm çabalara rağmen, demiryolu ağımızdaki test operasyonlarını ve demiryolu sektöründe hidrojen teknolojisini kullanmak için kazandığımız bilgi birikimini sabırsızlıkla bekliyoruz. . Ait olduğumuz Transdev Grubu ve tüm saha ekibimizle birlikte, gelecek yıl sorunsuz bir test başlangıcı sağlamak için projeyi mümkün olan en iyi şekilde hazırlayacağız.”
Sözleşmenin imzalanması, Temmuz 2021’de tüm taraflar arasında imzalanan bir mutabakat zaptı sonrasında gerçekleşti. İmzaya Bavyera Ekonomik İşler Bakanı Hubert Aiwanger ve Ulaştırma Bakanı Christian Bernreiter de katıldı. Bernreiter, “Yakında bu yenilikçi teknolojiyi Bavyera’da kullanacağımız ve aynı zamanda düzenli işletimde test edeceğimiz için memnunum” diyor. Aiwanger şunları ekliyor: “Yeşil hidrojen, ulaşım, sanayi ve enerji alanlarında kapsamlı iklim korumasının temel direklerinden biri haline geliyor.”
