Tesla, bugün Berlin-Brandenburg Gigafactory’de üretilen ilk Model Y Performance modelini teslim etmeye başlıyor. Bu aynı zamanda şirketin Avrupa’daki ilk üretim tesisinin ve bugüne kadarki “en gelişmiş, sürdürülebilir ve verimli fabrikasının” açılışı anlamına geliyor.
Şirketin nadir duyurularından birinde Tesla, üstünlükten kaçınmıyor. 300 hektarlık bir alana kurulu fabrika, “eşsiz renk karmaşıklığı ve derinliği sağlayan dünyanın en gelişmiş boyahanesine” sahip. Bununla birlikte, Tesla hala boya tesisinin tam potansiyeline doğru ilerliyor: başlangıçta, önümüzdeki aylarda diğer renklerle birlikte yalnızca siyah beyaz Model Y Performansı teslim edilecek.
İlk 30 müşteri aracının teslimatı ile Model Y’nin performans versiyonu da Almanya ve Avrupa lansmanını kutlayacak. Tesla’nın kesin performans rakamları konusunda sessiz olduğu biliniyor, ancak Performance modelinin azami hızı 250 km/sa (217 km/sa yerine) ve 100 km/sa hıza 3,7 saniyede (5,0 saniye yerine) ulaşabiliyor. Model Y Performance ayrıca alçaltılmış bir süspansiyona, performans frenlerine, “Übertrubine” tasarımlı 21 inç jantlara, alüminyum pedallara ve karbon fiber spoylere sahiptir.
Giga Shanghai, Çin pazarı için Model Y Performance’ı da üretmesine rağmen, şimdiye kadar Çin’den yalnızca uzun menzilli modeller ithal edildi. Tesla’ya göre Giga Berlin-Brandenburg “tüm Avrupa Tesla pazarları için otomobil üretecek”. Tesla, duyuruda Performans’a ek olarak Grünheide’de başka Model Y varyantlarının üretilip üretilmeyeceğini ve ne zaman üretileceğini belirtmiyor.
Öte yandan, şirket fabrikanın mevcut genişlemesine ilişkin bir geçici durum güncellemesi paylaşıyor: şu anda Tesla’ya göre orada 3.000’den fazla çalışan çalışıyor ve önümüzdeki aylarda üretimden iş operasyonlarına, tedarik zincirine, tesis yapımından mühendislik veya hücre üretimine “binlerce daha fazla çalışan” işe alınacak.
Tam kapasitede, Grünheide’de 12.000’e kadar kişi istihdam edilecek ve böylece yılda yalnızca 500.000 Model Y değil, aynı zamanda 50 GWh’ye kadar pil hücresi de üretilecek. Tesla’ya göre Gigafactory, Avrupa’nın “aynı yerde elektrikli araçlar ve piller için ilk üretim tesisi” olacak. Tesla, Grünheide’de pil hücresi üretiminin ne zaman başlayacağı ve araç üretiminin nihai genişlemesinin ne zaman sağlanacağı konusunda herhangi bir güncel bilgi vermiyor.
Şirket ayrıca fabrikanın uzun süredir tartışılan su tüketimi sorununu da ele aldı. Grünheide’de otomobil başına yaklaşık 2,2 metreküp suya ihtiyaç var ki bu, Tesla’nın 3,7 metreküp olarak belirlediği sektör ortalamasının altında. Ek olarak, boyahane “önemli ölçüde daha az solvent” tüketir. Üretilen pil hücresi başına planlanan enerji tüketimi yüzde 70 oranında azaltılmıştır, ancak burada karşılaştırma için herhangi bir temel verilmemiştir. Tesla, Reno ve Şanghay’daki Gigafactories’in inşası sırasında edindiği bilgileri “üretim operasyonlarında ekolojik ayak izini daha da azaltmak için” kullanıyor.
Resmi açılış törenine birçok ünlü isim katılacağını açıklarken, fabrikaya yönelik eleştiriler de dinmedi. Fabrikanın su ihtiyacının, Strausberg-Erkner su kurulunun eyalet hükümetiyle anlaştığı Mart ayı başındaki nihai onay gününde bir mahkeme kararının ardından devletin rıza temelinde karşılanacağı doğrudur. Ancak çevreciler, mahkeme emrini de alan Yeşil Lig gibi bir temyiz başvurusunu düşünüyorlar.
