Bosch, Mitsubishi ve Blue Park, filo operatörlerine Blue Park’ın pil değiştirme platformuna dayalı bir ‘Hizmet Olarak Pil’ (BaaS) iş modeli sunmak için güçlerini birleştirdi. İşbirliği başlangıçta Çin’e odaklanıyor, ancak uzun vadede küresel olması amaçlanıyor.
Bu amaçla, üç ortak bu ayın başlarında bir mutabakat imzaladı. Anlaşmaya göre Blue Park, işbirliğinin merkezi bir unsuru olarak pil takas platformuna katkıda bulunacak. Açıklamaya göre Bosch, bulutta pil teknolojisi Mitsubishi’nin ticarileştirme kabiliyetine katkıda bulunuyor.
Mitsubishi, elektrikli araçlara olan talebin arttığını, ancak ilk yatırım maliyetlerinin, şarj sırasındaki “çalışma süresinin” ve “akünün güvensizliğinin” ticari filoların elektrifikasyonunu engelleyen faktörler olduğunu yazıyor. İş ortakları, ‘Hizmet Olarak Pil’ (BaaS) teklifleriyle buna karşı çıkmak istiyor.
Bosch’un Battery-in-the-Cloud’u pili sürekli olarak izler ve analiz eder. Bu da, hem pilin hizmet ömrünü hem de EV filosunun TCO’sunu optimize etmeyi amaçlamaktadır. Ortaklar, bu teknolojiyi pil değiştirme platformuna uygulamak ve böylece elektrikli araç filolarına geçişin önünde durduğu iddia edilen faktörleri azaltmak istiyor.
“Battery as a Service” teklifinde ilk yatırımın ne kadar düşük olacağı duyurudan net olarak anlaşılmıyor. Yalnızca genel terimlerle ifade ediliyor: “Bosch ve Mitsubishi Corporation, bu tarafsız ve profesyonel üçüncü taraf pil varlık yönetimi hizmetini sağlayarak, bunun ticari elektrikli araç filolarının elektriklenmesini sağlamasını ve ikinci yaşamda kullanılmış pillerin kullanımına yol açmasını bekliyor.”
