Avusturya Araştırma Geliştirme Ajansı (FFG), sıfır emisyonlu ticari araçlar ve altyapı için yeni bir finansman programı, kısaca ENIN yayınladı. Bütçe, 2022’nin ortaları için belirlenen ilk teklif çağrısı ile 2025’in sonuna kadar 275 milyon avroyu buluyor.
ENIN, “Emisyonsuz ticari araçlar ve altyapı” anlamına gelir (Almanca: emisyonsuz Nutzfahrzeuge und Infrastruktur). Program, şirketlerin filolarını fosil yakıtsız ticari araçlara dönüştürmelerine ve bu ticari araçlar için gerekli şarj veya yakıt ikmali altyapısını kurmalarına destek oluyor. Bu nedenle, fon, “fosil yakıtlı olmayan ticari araçlara” öncelik verilerek tüm teknolojilere açık olacak şekilde tasarlanmıştır.
FFG’ye göre, 275 milyon Euro’nun 45 milyon Euro’su cari yıl için ayrıldı. Odak noktası, sıfır emisyonlu ticari araçların payını önemli ölçüde artırmaktır. FFG’ye göre, 2020’de Avusturya’da yeni ticari araç tescillerinin (N1, N2 ve N3) yalnızca yüzde 1,8’i tamamen elektrikliyken, mevcut araçlar için bu rakam yüzde 0,65’ti.
Hedef, 2026’nın ikinci çeyreğine kadar kayıtlı en az 2.767 N1 araca sahip olmaktır. “Bu dönüşüm için hangi sıfır emisyonlu tahrik teknolojisinin (akü-elektrik, hidrojen yakıt hücresi, havai hat) kullanıldığına ve modellerin kullanılabilirliğinin nasıl olduğuna bağlı olarak. FFG, araç sınıfının gelişmesiyle bu sayının 3.400’e kadar çıkabileceğini söyledi.
traktuell.at portalına göre, Avusturya’da sıfır emisyonlu ticari araçlar için kilometre bazlı geçiş ücreti, acil bir önlem olarak yüzde 75 oranında azaltılacak. Ayrıca A1 ve A8 karayolları boyunca “yüksek performanslı şarj altyapısına sahip pilot koridor oluşturulacak”. Ek olarak, sübvansiyon, N1, N2 ve N3 sınıfları için, yani hafif ticari araçlardan ağır kamyonlara kadar bir satın alma primi içerir. Alman sübvansiyon programlarında da alışılmış olduğu gibi, bir dizel araca kıyasla ek maliyetlerin yüzde 80’i sübvanse edilecektir. ENIN öncelikle filolarla ilgilendiğinden, minimum üç araçlık bir proje boyutu olacaktır.
İlgili altyapı tesislerinin inşası, toplam maliyetlerin yüzde 40’ı oranında sübvanse edilecektir. Şirketler, şarj altyapısını paylaşmak için konsorsiyum oluşturabilecek ve bunun için fon alabilecek.
