Berlin merkezli pil değiştirme istasyonu şirketi Swobbee, A Serisi finansman turunda 5,9 milyon avro topladı. Finansman turu, Swobbee’ye stratejik yatırımcı olarak katılan EIT InnoEnergy organizasyonu tarafından yönetildi.
EIT InnoEnergy ve mevcut bir yatırımcı, her biri üç milyon avronun biraz altında yatırım yaptı. Toplam 6,5 milyon dolar – veya 5,9 milyon Euro – Swobbee, pil değişim istasyonları ağını Almanya genelinde ve diğer iki Avrupa ülkesinde genişletmek istiyor.
EIT InnoEnergy’nin desteği sadece finansal değil, aynı zamanda “genç yeşil teknoloji şirketlerinin kurulması ve ölçeklendirilmesindeki özel bilgi birikiminin yanı sıra geniş uluslararası ağı” ile de yardımcı olacak ve Swobbee’nin iş geliştirme ve yeni pazarlara girişinde yakından eşlik edecek. .
EIT InnoEnergy Ulaştırma ve Hareketlilik Başkanı Jennifer Dungs şunları söyledi: “Mikromobilite, kentsel alanlarda ulaşım geçişinde çok önemli bir rol oynuyor. Bu nedenle, tüm farklı araç türleri için kapsamlı bir yüksek performanslı şarj ve değişim istasyonları ağı oluşturmak daha da önemlidir. Üreticiye açık teknoloji platformuyla Swobbee, pazarda olağanüstü bir konum almak için gerekenlere sahip.”
Sowbbee için pil değiştirme rol modeli, Tayvan’da elektrikli mopedler için değiştirilebilir piller için fiili bir standart oluşturan ve şimdi Çin ve Hindistan’a yayılan Tayvanlı sağlayıcı Gogoro’dur. Burada, Swobbee’nin CEO’su ve kurucu ortağı Thomas Duscha da farklılıklar görüyor: “Gogoro’s, e-mopedlerle son derece dikey olarak entegre edilmiş bir model, ancak bildiğimiz gibi, e-moped asla Avrupa’da bir numaralı ulaşım modu olmayacak, bu yüzden e-bisikletler, kargo bisikletleri ve tekme skuterleri gibi küçük mobiliteye inanıyoruz.” Burada, Swobbee tek bir pil boyutu kullanmak istemiyor, bunun yerine değiştirme istasyonlarında açık üretici bir sistem olarak farklı piller sunuyor.
Swobbee, öncelikle DPD, Hermes ve DHL gibi son kilometre teslimatı mikromobilite araçlarındaki sinerjileri kullanan B2B pilot projeleri ile başladı. Ancak Berlin girişimi, aynı zamanda, arka uç desteği ile Tier’in kendi pil değiştirme istasyonlarına yardımcı olan Berlinli şirket Tier ile de çalışıyor. Şimdi, bu yeni finansman turu ve son zamanlardaki yeni ortaklıklar ile şirket, B2C mikromobilite segmentlerine geçme potansiyeline sahip. Duscha, TechCrunch’a, Swobbee’nin yakın zamanda müşteri olarak “en iyi üç” mikromobilite operatöründen birine imza attığını ve daha spesifik bilgileri açıklamayı reddettiğini söyledi. Sadece bu ortaklığın doğasının Swobbee’nin Tier ile yaptığı anlaşmaya çok benzeyeceğini söyledi.
Şimdi, 2022’de Swobbee, yalnızca filo müşterilerini genişletmeyi değil, aynı zamanda daha çok Gogoro modeli gibi kişisel araçlarla ortalama tüketicilere ulaşmayı hedefliyor. Duscha, “Bu yıl, Avrupa Birliği ile birlikte, değiştirilebilir pillerin veya pil paylaşım hizmetlerinin Avrupalı müşteriler için bir şey olup olmayacağını keşfetmek istediğimiz bir B2C modeli üzerinde çalışıyoruz” dedi. “Asya’da, özellikle Doğu Asya’da oldukça işe yaradığını biliyoruz, ancak bunun Avrupa’da da işe yarayıp yaramadığını görmemiz gerekiyor.”
Daha geçen ay Swobee, çok çeşitli mikromobilite araçları ve teslimat botları üreten Amerikan-Çin firması Segway-Ninebot ile işbirliği yapmayı kabul etti. Swobbee CEO’su ve kurucu ortağı Thomas Duscha’nın o sırada işbirliği hakkında söylediği gibi, Swobbee için Çinli-Amerikalı şirketle işbirliği “dev bir pazar” açıyor.
Swobbee, Alman Akku Vision ve AES firmalarıyla da işbirliği yapıyor. Akku Vision, 2011 yılında Franconia’da kurulan ve kendi markası E-Bike-Vision altında satılan yüksek kaliteli e-bisiklet pillerinin üreticisidir. Piller Bosch, Yamaha, Panasonic ve Gazelle’nin tahrik sistemleriyle uyumludur. AES ise Hamburg yakınlarındaki Glinde merkezli bir lityum demir fosfat pil üreticisidir. Sekiz yıldır şirket, Deutsche Post’un e-bisikletlerini kendi bünyesinde geliştirilen LiFePO4 pillerle donatıyor. AES, çok çeşitli e-bisiklet ve kargo bisikleti uygulamaları için hem kendi hem de özelleştirilmiş pil sistemlerini üretmektedir.
E-bisikletlerde, elektrikli moped scooterlarda ve elektrikli kick scooterlarda kullanılan GreenPack, Okai, Torrot ve Kumpan pilleri, Swobbee’nin pil değiştirme istasyonlarında değiştirilebilir. Swobbee’nin CMO’su ve kurucu ortağı Tobias Breyer, bu ortaklıkların “Swobbee’yi mikro mobilite için merkezi dolum istasyonu yapma ve kentsel alanlarda yoğun bir şarj ve değişim istasyonları ağı kurma hedefimize” yardımcı olduğunu söylüyor.
