Elektrikli araçlar popülaritesini artırmaya devam ediyor ve geçen yıl özellikle popüler olduğunu kanıtlayarak pazar paylarını yüzde 3,1’den yüzde 6,2’ye çıkardı.
JATO tarafından yayınlanan veriler, 2021’de 4,2 milyon akülü elektrikli aracın satıldığını ve Çin’in tüm küresel talebin yaklaşık yarısını oluşturarak öncülük etmeye devam ettiğini ortaya koyuyor. Avrupa ve Kuzey Amerika’da da önemli kazanımlar elde edildi.
Avrupa’da Volkswagen Grubu ve Stellantis’in büyümesi, Tesla’nın yaptığı gibi elektrikli araç satışlarının artmasına yardımcı oldu. Çok sayıda devlet teşviki de elektrikli otomobillere olan talebi artırmaya yardımcı olurken, birçok tüketici elektrikli otomobillerin çevresel faydalarına daha aşina hale geldi ve bunların daha geleneksel benzinli ve dizel araçlara alternatif olabileceğini anlamaya başladı.
JATO, Kuzey Amerika’nın elektrikli araçların benimsenmesinde bir miktar ilerleme kaydetmesine rağmen, SUV’lere ve kamyonlara yönelik tüketici talebi gibi bu araçların benimsenmesini yavaşlatan faktörlerin olduğunu da ekliyor.
Devam eden küresel yarı iletken kıtlığı, birçok OEM’in en karlı modellerinin üretimine öncelik vermek zorunda kalması ve bazı benzinli ve dizel araçların üretim sayılarını düşürmesi nedeniyle EV’lerin benimsenmesine de yardımcı oldu.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde Tesla, pazarın yüzde 21’ini oluşturan akülü elektrikli araç satışlarında liderliğini sürdürüyor. JATO, Tesla’nın büyümesinin, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki diğer OEM’lerin elektrifikasyon stratejilerini agresif bir şekilde takip etmeleri için pazar açtığını belirtiyor. Çin’deki otomobil üreticileri, BEV’ler konusunda tüketici bilincini artırmaya yardımcı olduğu için Tesla’ya da teşekkür edebilir.
