Polestar, 2024 yılı için duyurulan Polestar 5’te yapıştırılmış alüminyumdan üretilmiş yeni bir şasi kullanacak. İsveçli marka, özel olarak geliştirilmiş bir üretim süreci ile daha önceki dezavantajların önüne geçmeyi hedefliyor.
Polestar, yapıştırılmış alüminyumun avantajlarından bahsederken, hafif olduğu kadar sağlam olduğu için “olağanüstü” performansa ve çevresel faydalara dikkat çekiyor. Bununla birlikte, işleme süreci zorlu ve zaman alıcıdır ve bu nedenle de pahalıdır. Sonuç olarak, şimdiye kadar yüksek hacimli üretimde alüminyum için başka birleştirme yöntemleri kullanılmıştır.
CEO Thomas Ingenlath’ın “Polestar’ın en büyük varlıklarından biri” olarak tanımladığı Polestar’ın İngiliz araştırma ve geliştirme ekibi, alüminyumun işlenmesi için yeni ve daha hızlı bir üretim süreci geliştirdi. Polestar’a göre bu yeni süreç, hem gövdeyi hem de platformu birlikte üretmeyi içeriyor. Yeni malzeme ve teknikler sayesinde gövdenin daha küçük model sınıflarından bile daha hafif olması bekleniyor.
Daha düşük ağırlığın, Volvo’nun tipik güvenlik seviyelerini düşürmeden elektrikli otomobillerin verimliliğini ve menzilini artırması bekleniyor. Rijitlik de daha yüksek olabileceğinden Polestar, araçların daha dinamik tepkiler vermesini bekliyor. Polestar 5 için üretici, “geleneksel iki kişilik bir spor veya süper spor otomobilinkinden daha üstün” burulma sertliğine sahip olacağını duyurdu. Bunun sürüş konforunu nasıl etkileyeceğiyse bir soru işareti.
Coventry’deki Polestar geliştirme merkezinde şu anda 280 kişi çalışıyor ve bu sayı önümüzdeki aylarda 500’e çıkacak. Ekip başlıca eski Formula 1, küçük seri ve spor otomobil mühendislerinden oluşuyor.
Ingenlath, “Mühendislik ve teknolojik uzmanlık, yaratıcı bir zihniyet ve yenilikçi mühendisliği kucaklayan bir ruhla gelişmiş, hafif spor otomobil teknolojisi geliştirmemizi sağlıyor” diyor. “Bu, Polestar’ı gelecek yıllarda diğer üreticilerden ayıracak.”
Polestar 5, 2024’e kadar piyasaya sürülmeyecek olsa da, İsveçli şirket üretim modelinin tasarımını Kasım 2021’de zaten açıklamıştı. Precept konseptini baz alıyor, ancak seri üretim yolunda bazı olağan değişikliklere sahip. Precept’in mümkün olduğu kadar çok unsurunu seri üretime getirme hedefi, mevcut duyuruda Polestar tarafından yeniden teyit edildi.
