Çinli elektrikli otomobil üreticisi Nio başka bir model duyurdu: Nio ES7 Nisan ortasında tanıtılacak ve bu yılın sonlarında satışa çıkması planlanıyor. Nio, görünüşe göre BMW X5’in yaklaşan uzun aks mesafeli versiyonunu ana rakibi olarak belirledi.
Nio ES7, ES6 ve ES8 arasında konumlandırılacak beş koltuklu bir elektrikli SUV. Çin medyasına göre, ayrıntılar Nio’nun başkanı ve kurucu ortağı Qin Lihong’dan geliyor. BMW X5L ile karşılaştırma da Qin’den geliyor. Nio, BMW’ye kıyasla “geri kalmış bir marka değil” kendi sözleri. Nisan ayındaki Pekin Otomobil Fuarı’nda veya öncesinde bir lansman olası görünüyor.
Qin, “Bu yıl için teslimat hedefimiz tedarik zincirine bağlı. Bu yıl kapasitemizi artıracağız ve mümkün olduğunca çok teslimat yapacağız” dedi. Ancak yönetici, medya etkinliğinde üretim ve yarı iletken tedarik durumu hakkında daha fazla ayrıntı vermedi.
ES7, NT2.0 platformunu temel alacaktır. Nio’nun mevcut elektrikli SUV modelleri, yukarıda bahsettiğimiz ES8, ES6 ve SUV coupe EC6, hala platformun ilk neslini kullanıyor. Bu nedenle güç aktarma organları ve pillerle ilgili hangi verilerin ES7’ye aktarılabileceği net değil. Ancak ES7’nin Nio’nun kendi pil değiştirme sistemiyle uyumlu olması için 75 ve 100 kWh kapasiteli pil seçeneklerini kullanması muhtemeldir.
İki sedan model ET7 ve ET5 de Nio platformunun ikinci neslini ve aynı zamanda iki pil seçeneğini kullanıyor. Ayrıca 150 kWh’lik bir versiyonun geliştirilmekte olduğu da söyleniyor. Bağlantı açısından Qin, ES7’nin iki sedanı temel alacağını ve bu nedenle diğer SUV modellerinden sıyrılacağını söylüyor.
Uzun süredir Çin medyasında Nio’nun NT2.0 platformunda hangi üçüncü modeli sunacağı konusunda spekülasyonlar vardı. ‘Gemini’ kod adlı bir proje hakkında da haberler geldiğinden, bazı Çinli gözlemciler Gemini’nin tamamen yeni bir modele sahip yeni bir alt marka olması gerektiği sonucuna vardılar. Nio Başkanı Qin, etkinlikte Gemini projesinin ES7’nin dahili adı olduğunu belirtti.
