Volvo yeni bir elektrikli crossover daha mı planlıyor?

Gün geçmiyor ki eletkrikli Volvo modellerine dair yeni bir gelişme olmasın… Şimdi görünüşe göre Volvo, mevcut modellerinden başka bir platforma oturabilecek yeni bir EV tanıtabilir. Söylentiye göre, gelecek crossover XC60 ve XC90 arasında boyutlara sahip olacak. Basında çıkan haberlere göre üretim 2024’te başlayacak ve daha sonra yılda yaklaşık 100.000 adet üretilecek.

Automotive News’in şirket içinden iki kişiden öğrendiği üzere, V546 kod adı altında geliştirilen model yeni bir platformu kullanacak. Söz konusu yeni platformun Volvo’nun kendi EV platformunu mu, yoksa ana şirket Geely’nin SEA’sını mı kullanacağıysa doğrulanmadı.

Habere göre yeni model 2024’ten itibaren Çin’de ve ayrıca 2025’ten itibaren Güney Carolina’daki ABD fabrikasında üretilecek. Yıllık toplam 100.000 adetlik üretim planlanıyor. Bunların yüzde 60’ı Çin’de ve yüzde 40’ı da ABD’de olacak.

Aracın boyutuna bakıldığında, ikinci nesil XC60 4,70 metre civarında, 2015’ten beri üretilen nesildeki XC90 ise 4,95 metre uzunluğunda. XC90’ın muhtemelen ‘Embla’ olarak adlandırılacak bir model şeklinde tamamen elektrikli bir halefi olacağı zaten biliniyor. Bununla birlikte, bu aracın biraz daha büyük olup olmayacağı ve beş metre sınırını aşacağı, ya da V546’nın Embla’ya daha önce XC60’ta olduğundan çok daha yakın olup olmayacağı henüz belli değil. Ayrıca XC60’ın kendi boyut sınıfında elektrikli bir SUV ile mi değiştirileceği yoksa biraz daha büyük crossover modeline tercih edileceği de belli değil. Volvo şimdilik ağzını sıkı tutuyor.

Bariz olan şey Volvo Cars’ın ABD’nin Güney Karolina eyaletindeki Ridgeville fabrikasını, bildirildiği üzere tamamen elektrikli bir otomobil üretim tesisine dönüştürmeyi planladığı. Ayrıca, Polestar 3 elektrikli SUV’nin ABD pazarı için üretiminin bu yıl orada başlayacağı, resmi olarak duyurulduğundan zaten biliniyor. Ayrıca Volvo XC90’ın tamamen elektrikli halefi de orada üretilecek.

Volvo’nun 2030’dan itibaren yalnızca elektrikli otomobiller satmak istediği biliniyor ve bunu başarmak için kademeli olarak modellerini ve fabrikalarını dönüştürüyor. Bu hafta İsveçli şirket, sadece ortağı Northvolt ile birlikte Göteborg’da 50 GWh’lik bir pil fabrikasının inşasını değil, aynı zamanda Torslanda’daki ana tesiste kapsamlı iyileştirmeleri de duyurdu.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Ford, ABD’de E-Transit teslimatlarına başladı

Sonraki Yazı

Jeep elektrikli scooter ile mikromobilite devrimine katıldı,