Geçen yıl elektrikli araçlar için yeni pil hücresi V4Drive’ı sunan pil üreticisi Varta, basında çıkan habere göre elektrikli mobilite için yeni bir yan kuruluş kurdu. Mart ayının sonunda Varta, yeni iştiraki hakkında duyuru yapmayı amaçlıyor.
Alman haber medyası Welt am Sonntag’ın verdiği bilgiye göre, halka açık yeni limited şirket Pertrix V SE, yakın zamanda Varta’nın bir yan kuruluşu olarak kuruldu. İş tanımıysa öncelikle “elektromobilite alanındaki şirket yatırımlarının” satın alınması ve yönetimi olarak belirtiliyor. Varta, içten yanmalı motorlu araçlar için akü işini 20 yıl önce satmıştı, ancak V4Drive hücresinin piyasaya sürülmesiyle daha çekici elektrikli otomobil aküsü işine odaklanarak otomotiv sektörüne yeniden yaklaştı.
Sorulduğunda, şirketten bir sözcü mevzubahis şirket hakkında “faal olmayan bir raf şirketi” olduğunu açıkladı. Sadece 31 Mart’ta Varta, iş rakamlarının sunumuyla ilgili diğer gelişmeler hakkında bilgi verecek.
Nisan 2021’de V4Drive’ı performans araçları için bir tür güçlendirici olarak sunduktan sonra Varta, Ekim ayında V4Drive’ı şimdiye kadar onaylanan 2170 hücresinden daha büyük bir formatta üreteceğini ve böylece elektrikli otomobillerde kullanılabileceğini belirtmişti. Yılda 2 GWh’ye kadar seri üretimin 2022 veya 2023’te başlaması bekleniyor.
Varta şimdiye kadar, Ekim ayındaki Sermaye Piyasası Günü’nde bile, elektrikli otomobiller için ayrı bir SE (Avrupa halka açık limited şirketi) kurulacağını belirtmemişti. Varta’nın Ellwangen merkezli “raf şirketi” ile tam olarak ne yapmayı planladığı bilinmiyor. İlk müşteriler (Porsche onaylandı) V4Drive hücresi için sipariş verdi. Dolayısıyla hala boş olan yan kuruluş, yakında önemli ve gerçek bir göreve sahip olabilir.
Bu arada Pertrix V ismi şirketin kendi geçmişine bir gönderme: Bugünkü Varta Grubunun kökeni, 1887’de kurulan AFA’ya dayanmakta. 1926’da da AFA, Hamburg merkezli Pertrix Chemische Fabrik Aktiengesellschaft’ı devralmıştı.
