VW, Çin’deki elektrikli otomobil üretim kapasitelerini önemli ölçüde genişletiyor. Anhui’deki üçüncü MEB fabrikasıyla birlikte, VW Çin’in duyurduğu üzere, yıllık üretim kapasitesi 2023’te 900.000 adede çıkacak.
Şimdiye kadar, Anhui’deki tesisin üretim kapasitesi bilinmiyordu. Anting’deki (SAIC-VW tarafından) ve Foshan’daki (FAW-VW) mevcut fabrikaların her birinin yılda 300.000 adet üretecek şekilde tasarlandığı bilindiğinden, Anhui’deki üçüncü fabrika da bu üretim kapasitesine ulaşacak.
Anhui tesisinin inşaatı Nisan 2021’den beri devam ediyor ve tesisin 2022’nin ortalarında tamamlanması ve 2023’ün ikinci yarısında faaliyete geçmesi planlanıyor. Çin’deki önceki iki MEB tesisinin aksine VW, bu fabrikada risk alıyor: 2020’nin sonunda VW, JAC ile ortak girişimin yüzde 75’lik çoğunluk hissesini aldı ve şirketin adını JAC Volkswagen’den Volkswagen Anhui olarak değiştirdi. Diğer iki ortak girişimde, Çinli ortakların hala en az yüzde 50 hissesi var.
VW kendi hedeflerine göre, yakında çevre pazarlar için Çin’deki üretim kapasitelerine ihtiyaç duyacak. Wolfsburg merkezli şirket, 2025 yılına kadar Çin’de yılda yaklaşık 1,5 milyon yeni enerjili araç satmak istiyor. Bunlara BEV’ler, PHEV’ler ve FCEV’ler dahil. Ancak Volkswagen’in durumunda, öncelikle pille çalışan otomobiller olması muhtemeldir.