Amazon’un Stellantis ile yeni bir anlaşma açıklamasının ardından hisse fiyatlarında büyük bir düşüş gören Rivian, yıla sert bir başlangıç yaptı. Şimdi, gelecekte kârlılığa biraz satış ekleyebilecek başka bir koza sahip olabilirler. Bu koz, büyüyen başka bir segmentte olabilir: elektrikli bisikletler.
İlk olarak Rivianforums’daki meraklı insanlar tarafından fark edilen, 8 Ocak 2022’de yapılan bir patent başvurusu, Rivian’ın elektrikli bisiklet sektörüne ilgi duyduğunu gösteriyor. 97204456 No’lu ticari marka başvurusunda, bir bisikletteki hemen hemen her bir bileşenden özellikle bahsediliyor; belki de en önemlisi, “elektrikli bisikletler için özel olarak uyarlanmış bileşenler.”
“Pil paketleri, motor kontrolörleri, elektrik motorları” ve daha fazlası gibi daha spesifik bileşenlerden bahsedilmeye devam ediliyor. Buna rağmen bu Rivian ticari patent başvurularında bisikletlerden bahsedildiği ilk sefer değil.
12 Ekim 2021’de, Rivian Forever kapsamındaki başka bir dosyada da bisikletlerden bahsediliyor. Patent başvurusunun genel kapsamı açıkça tanımlanmamıştır, ancak “kullanıcı arayüzü tasarımı için bilgisayar programları”na odaklanıldığı da görülmektedir. R1T ve R1S’in her ikisi de benzer teknolojiye sahip olduğundan bu durum çok da sıra dışı görünmüyor.
İlginçtir ki, paragraflardan birinin sonuna doğru şu satırı okuyoruz: “elektrikli araçlar, yani otomobiller, kamyonetler, SUV’ler ve bisikletler.” Elbette, bunun sadece her tür aracı kapsayacak şekilde tasarlanmış bir yasal jargon sonucu olması mümkündür. Bununla birlikte, her iki ticari marka başvurusunu birleştirmek, gelecekte bir noktada bir Rivian elektrikli bisiklet görebileceğimize dair oldukça güçlü bir senaryo ortaya koyuyor.
Bu da açıkça Rivian ve hedefleriyle uyumlu. R1T ve R1S arazi şartlarına uygun olacak şekilde tasarlanmış araçlar. Doğaya çıkmak marka kimliğinin büyük bir parçası ve elektrikli bisikletler de aynı değerleri sunuyorlar. Oyuna girmek için daha iyi bir zaman olmayabilir. Yakın zamana kadar elektrikli bisikletler bir tür kumardı, ancak şimdi pil teknolojisi her zamankinden daha iyi. Çünkü piller bir bisiklet çerçevesine daha kolay sığabiliyor ve daha fazla menzile olanak tanıyor. Ayrıca, hemen hemen her büyük bisiklet üreticisi en az bir elektrikli bisiklet satıyor. Rivian’ın iki tekerlekli mücadeleye katılan ilk otomobil üretilerinden biri olduğunu görmek kesinlikle ilginç olabilir.
