Devlet yayıncısı CCTV’nin bugün bildirdiği üzere Pekin, otonom sürüş testleri için toplam 1.000 kilometre yolu kullanıma açtı ve bu tür araçlar tarafından toplamda 3 milyon kilometreden fazla test yapıldı.
Pekin, merkezi hükümetin Mart ayında düzenlediği Çin’in siyasi takvimindeki önemli bir etkinlik olan kentin “iki oturumu” etkinliğine ev sahipliği yapıyor. Bu rakamı da CCTV, etkinlikte şehirden yetkililerden sayıyı alarak açıkladı.
2021’de Pekin, dünyanın ilk üst düzey otonom sürüş gösteri alanına sahipti. Şehirden bir yetkiliye atıfta bulunan haberde, 2025 yılına kadar dijital teknolojinin Pekin’in ekonomik ve sosyal gelişimini tüm cephelerde güçlendireceği belirtildi.
Yetkili, Pekin’in dijital ekonominin katma değerinin 2025 yılına kadar yüzde 50’ye ulaşmasını ve 2030 yılına kadar uluslararası kural ve standartların geliştirilmesine öncülük etmeyi hedeflediğini söyledi.
Otonom sürüş alanında Pekin, en büyük desteği sunan Çin şehirlerinden biri. Geçen yılın Kasım ayının sonlarında şehir yönetimi, otonom mobilite hizmeti sağlayıcılarının pilot olarak ücret almasına izin vermeye başladı. Bunu yaparak Çin’de bunu yapan ilk şehir olurken, bu yeni seyahat modelinin testinden ticari keşfine geçişi işaret etmiş oldu.
Pekin Belediyesi Üst Düzey Otonom Sürüş Gösteri Bölgesi Çalışma Ofisi, 25 Kasım’da otonom sürüş mobilite hizmetlerini ticarileştirmeye yönelik pilot yönetim yaklaşımını duyurdu ve Baidu ile Pony.ai’ye ilk lisansları verdi.
Otonom seyahat hizmeti sağlayıcıları düzenlemeye göre, ücretlendirme ilkelerini ve ödeme yöntemlerini yolculara açıklığa kavuşturmak şartıyla piyasaya dayalı bir fiyatlandırma mekanizması benimseyebilir ve hizmetleri için ücretlendirmeye başlayabilir.
Baidu ve Pony.ai, Pekin’in Yizhuang Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi’ndeki 60 kilometrekarelik bir alanda ticari pilot hizmetlerinde 100’den fazla otonom sürüşlü aracı kullanamaz.
