Bu haftanın başlarında, Hyundai’nin yavaş satışlar nedeniyle hidrojen yakıt hücreli araçlarını geliştirmeyi bıraktığına dair söylentiler ortaya saçıldı. Spekülasyonlar, şirketin içten yanmalı motorlar için Ar-Ge merkezini kapattığı gerçeğine dayanıyordu, ancak Hyundai temsilcileri hikayeyi hemen yalanladı.
Hyundai temsilcilerinin Güney Koreli iş gazetesi Maeil Business’a verdiği demeçte, “The Chosun IIbo tarafından yayınlanan haberin doğru olmadığını” ve yakıt hücreli araçların geliştirilmesine ve Genesis filosunun elektrifikasyonuna devam ettiklerini belirtti.
Sadece birkaç ay önce Hyundai, EV’lerin üzerinde hidrojenle çalışan araçları da içeren Vision 2040 adlı bir plan tanıttı. Koreli marka halihazırda yakıt hücresi teknolojisinin üçüncü nesli üzerinde çalışıyor ve bu teknolojinin henüz isimsiz olan bir 2025 Genesis hidrojen aracında yer alması bekleniyor.
Elon Musk’ın hidrojen karşıtı görüşü Koreli üreticinin rakibi Volkswagen’in CEO’su Herbert Diess tarafından da paylaşılıyor. Ancak Alman holdingin lideri, hidrojenin diğer endüstriler için daha uygun olduğu inancıyla motive oluyor. Diess, hidrojeni “çok pahalı, verimsiz, yavaş ve piyasaya sürülmesi ve taşınması zor” olarak tanımlıyor.
BMW, Daimler, Toyota, Honda ve Hyundai gibi şirketler, her biri şu veya bu şekilde hidrojenle deneyler yaptığı ve hidrojenle çalışan araçları şu veya bu şekilde yerleştirdiği için farklı bir görüşe sahip. Mazda ve GM de hidrojenle deneyler yaptı ve liste burada uzayarak devam ediyor.
Hidrojen yakıtlı araçlar şu anda sınırlı bir yakıt ikmali istasyonu ağı şeklinde büyük bir problemle karşı karşıya. Bunlar, kullanıcıların ve çevrelerindekilerin güvenliğini sağlamak için birkaç ekstra önlem gerektirdiğinden, EV şarj istasyonları ile aynı şekilde yayılamıyorlar.
Yakıt hücreli araçların çalışma şekli, PHEV gibi bir fişten şarj edilemeyen küçük boyutlu bir pil içerir, bu nedenle hidrojen deposu boşaldığında bir FCEV sürüşü yapma şansı yoktur.
Otomotiv endüstrisinin başına gelebilecek en kötü şey, mühendislerinin at gözlüğü takıp elektrikli araçlardan başka hiçbir şeye odaklanmamaları olacaktır. Hiç kimse alternatif aramıyorsa, kimse daha iyi bir teknoloji bulamayabilir.
