Çinli CALB, Avrupa’da pil hücresi tesisi kuracak

Çinli pil üreticisi CALB şimdi de Avrupa’da bir fabrika kurmayı planlıyor. Söz konusu tesis için yıllık 20 GWh kapasite planlanmakta. Şu ana kadar yer ve zaman çizelgesi hakkında daha fazla bilgi yok. Ancak ipuçları Almanya’yı işaret ediyor.

Pil fabrikasının inşası için Çinli şirket, merkezi Almanya’da bulunan inşaat ve emlak sektörü danışmanlık firması Drees & Sommer ile stratejik bir anlaşma imzaladı. Anlaşmanın imzalanması Aralık ayında Jiangsu’daki İnovasyon Endüstri Parkı’ndaki bir etkinlikte gerçekleşti. Etkinlik, Doğu Çin eyaleti Jinagsu, Changzhou şehri, Çin’deki Alman Ticaret Odası ve Çin-Almanya Dostluk Derneği tarafından düzenlendi.

Şirket, duyuruda konum hakkında daha fazla bilgi veya ipucu vermiyor. Ancak CALB’nin duyuruyu gönderdiği e-postada bunun “Almanya’da bir sanayi üssü inşa edebileceğimizin” bir işareti olduğu yazıyor. İmzalanan anlaşmanın, “şirketin denizaşırı pazarlarını daha fazla keşfetmesi ve küresel dağıtımını hızlandırması için sağlam bir temel” oluşturduğu söyleniyor.

Eylül 2021’de CALB, üretim kapasitelerini 2025 yılına kadar 300 GWh’ye çıkaracağını duyurmuştu. Diğer projelerin yanı sıra Hefei’de de 50 GWh’lik bir santral kurulacak. 300 GWh kurulu üretim kapasitesine ulaşan diğer tesisler ise Changzhou, Luoyang ve Xiamen’de yer alıyorlar.

CALB’nin otomotiv müşterileri halihazırda GAC ​​Aion, Changan Auto, Geely Automobile ve Xpeng’i içeriyor. CALB, Eylül ayında yaptığı duyuruda, Volkswagen, Daimler ve Great Wall Motors ile binek otomobil sektöründe “teknoloji geliştirme için işbirliği görüşmelerinde” olduklarını da belirtmişti.

Şirket, pil hücresi üretiminin yanı sıra ön ürünlere de odaklanıyor: Çin’in Sichuan eyaletindeki Meishan şehrinde CALB, katot malzemeleri için yıllık 100.000 tonluk kapasite sunacak yeni bir fabrika kurmayı planlıyor.

CALB, 2021’in ilk on bir ayında 7,5 GWh’lik bir kurulu üretim kapasitesine ulaştı. Bu, Çin Otomotiv Güç Pil Endüstrisi İnovasyon Birliği’nden (CAPBIIA) alınan verilere göre, Çinli hücre üreticileri arasında üçüncü sırada olduğu anlamına geliyor.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Rivian, büyük pilli versiyonlarının teslimatlarını 2023’e kadar erteledi

Sonraki Yazı

EV’lerini geri çağırma sırası Ioniq 5 ile Hyundai’de