Alibaba destekli AutoX, Çin’deki ilk özel Seviye 4 Robotaksi üretim tesisi olduğunu iddia ettiği en yeni nesil otonom sürüş sistemlerini kullanan bir Robotaksi üretim hattını tamamladığını duyurdu.
Şanghay’daki üretim tesisi, ileri teknoloji, robotik ve sistemler kullanarak Robotaksi’leri yüksek düzeyde hassasiyet ve tutarlılık sağlayacak şekilde monte etme yeteneğine sahip. Şirkete göre bu araçlar, tesisin kapılarından çıkar çıkmaz otonom olarak çalışmaya başlayabilir.
Temmuz ayında AutoX, araç içi süper bilgi işlem gücü için Çin’de yeni bir zirveye ulaşmak adına çekirdek bilgi işlem platformu AutoX XCU’yu kullanan beşinci nesil sürücüsüz sistemi AutoX Gen5’i tanıtmıştı. Şirket tarafından daha önce açıklanan verilere göre, 2.200 TOPS bilgi işlem gücüne ulaşan platform Çin’deki ilk L4/L5 sürücüsüz bilgi işlem platformu oldu.
AutoX fabrikası tam olarak 5. Nesil Robotaksi’nin üretimi için inşa edildi ve şirkete göre araçta Chrysler FCA tarafından derinlemesine entegre edilmiş yedek kablo kontrolleri bulunuyor.
Şirketin kurucusu ve CEO’su Xiao Jianxiong, “Çin’in ilk tamamen kapalı devre Robotaksi üretim hattına güvenen AutoX, üretilen her insansız aracın kalitesini ve tutarlılığını garanti edebiliyor, bu da gerçekten tamamen insansız bir Robotaksi’nin varlığı için bir ön koşuldur,” dedi.
AutoX, tamamen insansız bir Robotaksi’nin nasıl doğduğunun tüm sürecini ortaya koyan bir video da yayınladı.
Şirkete göre, montaj hattı, tamamen insansız Robotaksi montaj işlemi için özelleştirilmiş büyük bir yarı otomatik paten transfer hattı ve bir vinç konveyör hattından oluşuyor.
Eylül 2016’da kurulan ve merkezi Shenzhen’de bulunan AutoX, Çin’de sürücüsüz Robotaksi alanında öncü kabul ediliyor. Şirket, Pekin, Şanghay, Silikon Vadisi ve San Diego’daki Ar-Ge merkezleri ile dünya çapında sekiz bölgesel şehre sahip ve Çin’in Shenzhen’de güvenlik personeli ve uzaktan kumanda olmadan ilk “gerçekten insansız” sürüş operasyonunu inşa ediyor.
