General Motors, BrightDrop EV600 teslimat araçlarının ilk partisini FedEx’e teslim etti. Söz konusu araçlar, toplam 500 üniteden ilk beş adet kadar düşük bir miktar olsa da FedEx, GM’den yeni EV’nin ilk müşterisi olduğu için önemli başlangıç. Bu model, konseptten seri üretime geçiş hızı açısından GM için de yeni bir rekor oldu.
Bildiğiniz gibi Amazon, Rivian’dan teslimat araçları satın alırken, FedEx, General Motors’un birimiyle anlaşma imzaladı. BrightDrop isimli bu şirket, “elektrik ürünleri, yazılım ve hizmetlerden oluşan entegre bir ekosistem” sağlamak için çalışan ayrı bir iş birimi.
EV600, Hummer EV’de de görülecek olan Ultium platformunun Lityum-iyon pilleriyle birlikte geliyor. Her aracın, tek bir şarjla 400 kilometre (250 mil) menzile ulaşması bekleniyor.
Kargo alanı 17 metreküp kapasiteye sahipken, brüt ağırlık 4,5 tonun biraz daha altında. Her teslimat rotası önceden belirlendiğinden, menzilin tüm teslimatları gerçekleştirmeye ve aracın yeniden şarj için depoya geri dönmesini sağlamaya yeterli olduğu iddia ediliyor.
Eğer istisnai bir ihtiyaç olursa, her EV600 120 kW’a kadar güçle şarj edilebilir. Bu durumda da bir DC şarj istasyonuna bağlı olması halinde bir saatte 270 km menzil kazanabileceği söyleniyor. Başka bir deyişle bu minibüsler, iki veya daha fazla vardiyada teslimat yapmak için de kullanılabilir.
BrightDrop EV600 modelleri, son kilometre teslimatları için kullanılacak. Bu, ABD’deki tüketicilerin bir sonraki FedEx gönderilerini bu araçlardan birini kullanan bir kurye tarafından teslim alacağı anlamına geliyor.
Bu tamamen yeni modelin ilk müşterisi olan FedEx, 2040 yılına kadar tamamen elektrikli, sıfır emisyonlu küresel bir Toplama ve Teslimat (PUD) araç filosu kurmak istiyor. Şirket, bu hedefe yaklaşmak adına 2025 yılına kadar PUD filosunun yarısı için şimdiden satın almalara başlamaya karar verdi. 2030 yılı itibariyle FedEx, global olarak Teslim Alma ve Teslimat hizmetleri için yalnızca elektrikli araçlar satın almak istiyor.
