Mercedes-Benz, eVito elektrikli minibüsün elektrikli güç ünitesi için kapsamlı bir güncelleme tanıttı. Pil kapasitesi yüzde 70 artarak 60 kWh’ye çıkıyor. Ek olarak, panelvan fabrika çıkışlı olarak DC hızlı şarj işlevine sahip.
Konudan uzak olanlar için, daha önce Mercedes-Benz eVito van modelinin iki versiyonu vardı: Esnaflar ve taşıma şirketleri için tasarlanan eVito panelvan, daha önce yalnızca 41,4 kWh kapastieli pil ile 150 ila 186 kilometre menzile ve yalnızca AC şarj özelliğine sahipti. Ancak 2020’de revize edilmiş eVito Tourer, binek otomobil ruhsatlı muadili EQV’den güç ünitesini ödünç aldı: Buradaki elektrik motoru 150 kW üretirken, 90 kWh (net) pil kapasitesiyle NEDC’ye göre 421 kilometreye kadar daha yüksek menzili mümkün kılıyor. Aynı zamanda 110 kW’a kadar DC şarj özelliğine sahip. Ardından, Ekim ayı başlarında Mercedes, EQV ve eVito Tourer için net 60 kWh olan daha küçük bir pil duyurdu.
Mercedes-Benz Vans, yeni eVito panelvan için tam olarak bu seri modüler sistemden yararlanıyor. eVito Tourer’dan farklı olarak 85 kW asenkron motorunu (70 kW sürekli çıkış) koruyor ve 150 kW motora geçmiyor. Panel van, 41,4 kWh pil yerine gelecekte 60 kWh pile sahip olacak. Daha büyük kapasiteli 90 kWh’lık pil, ekstra bir ücret karşılığında bile mevcut olmayacak. WLTP normlarına göre 242 ila 314 kilometre menzil bu donanımlarla mümkün olacak.
eVito panelvan ayrıca şarj gücü açısından Tourer verilerini takip ediyor: 50 kW DC şarj gücü standart olarak sunuluyor ve ek ücret karşılığında eVito panelvan 80 kW’a kadar hızla şarj edilebilir. Yüzde ondan yüzde 80’e şarj süresi 50 veya 35 dakika sürer. Ek olarak, su soğutmalı AC yerleşik şarj cihazı, 11 kW’da üç fazlı şarjı mümkün kılar.
Enerji geri kazanımı, direksiyon simidindeki kulakçıklar aracılığıyla ayarlanabilir. Panelvandaki yeni bir özellik ise, Mercedes’in diğer elektrikli binek otomobil modellerinden aşina olduğumuz D-Auto özelliği. Sistem, duruma bağlı olarak aküye ne kadar enerji geri aktığını veya aracın ne kadar yavaşladığını belirlemek için çeşitli sensörlerden ve güvenlik sistemlerinden gelen bilgileri kullanır. Bu, ileriye dönük ve enerji tasarruflu sürüşü desteklemek için tasarlanmıştır.
Enerji tasarruflu sürüşten bahsetmişken: Fabrikada teslim edilen eVito panelvan, 80 km/s azami hızla teslim edilir. Ancak 100 veya 120 km/s opsiyon olarak da mevcuttur.
60 kWh akü daha önce olduğu gibi alt gövdeye de takıldığından, 6,6 metreküpe kadar yük hacmi sunulur. Bu değer, toplam uzunluğu 5,37 metre olan ekstra uzun versiyonla elde edilir; alternatif olarak 5,14 metrelik bir versiyon da mevcuttur. Burada kargo alanı maksimum 6,0 metreküp olarak belirtiliyor. Bununla birlikte, daha büyük (ve biraz daha ağır) pille ilgili bir kısıtlama var. O da maksimum taşıma kapasitesinin artık 1.016 kilogram değil, 888 kilogram (ekstra uzun versiyon için 853 kilogram) olması. Ancak uygulamada, özellikle kargo sektöründe belirleyici özellik yükten ziyade yük hacmi olduğundan, bu durumun etkisi çok da ciddi olmayacaktır.
