Birleşik Krallık Ulusal Sağlık Servisi (NHS), bu hafta Glasgow’daki COP26 iklim değişikliği konferansında hidrojenle çalışan sıfır emisyonlu bir ambulansın tanıtımını yaptı. Araç, NHS’nin Birleşik Krallık’taki yol emisyonlarına katkısını azaltmasına, hava kalitesini ve dolayısıyla sağlığı iyileştirmesine yardımcı olacak.
Daha Yeşil NHS (The Greener NHS) programı, NHS’nin 2028 ile 2032’ye kadar %80 ve 2040’a kadar net sıfır emisyon hedefiyle emisyonları nasıl azaltabileceğine odaklanıyor. NHS, Birleşik Krallık emisyonlarının (hastaneler vb. dahil) %5,4’ünden sorumludur, bu nedenle kendi başına büyük bir etki yaratabilir.
NHS’in lojistik operasyonları tek başına tüm Birleşik Krallık karayolu trafiğinin yaklaşık %3,5’ini oluşturuyor ve NHS, ambulanslarını elektriğe kaydırmanın emisyonları yılda 87.000 ton CO2 tasarruf sağlayacağını iddia ediyor.
Yeni NHS ambulansları, enerji kaynağı olarak piller yerine hidrojen kullanıyor. NHS, bunun ambulansı kırsal alanlar gibi daha uzun yolculuklar yapması gereken yerler için daha uygun hale getireceğini söylüyor. Ambulansın hidrojen tankları, bu araçların yakıt ikmali yapmadan yaklaşık 500 kilometre yol kat edebilmesine olanak tanıyacak ki bu menzil tipik bir ambulans vardiyası için fazlasıyla yeterli.
Hidrojen yakıt hücreli ambulansları geliştirmek için Birleşik Krallık hibesi alan İskoçya merkezli bir şirket olan Hydrogen Vehicle Systems, hidrojenin ambulanslar için daha uygun olduğunu, çünkü arka arkaya vardiyalar için hızlı yakıt ikmali yeteneğinin acil durum müdahale araçları için önemli olduğunu söylüyor.
Geçen Ekim West Midlands Ambulans Servisi, 180 kilometre menzile, 96 kWh pil paketine ve dört saatlik şarj süresine sahip bir elektrikli aracı İngiltere’nin ilk tam elektrikli ambulansı olarak göreve aldı. Gelecekte bu sayıların gelişmelere paralel olarak artması öngörülüyor. Bu araç şu anda bir yıldan fazla bir süredir kullanılıyor ve hastaları sorunsuz ve sessiz bir şekilde Birmingham’a taşıyor.
Sessiz ve sorunsuz çalışma, ambulanslar için önemli avantajlard. Hassas hastalar ve uzun, stresli vardiyalarda ilk müdahale ekipleri için konfor sağlar. Egzozun olmaması da başka bir avantajdır: Kimse diğer sağlık komplikasyonlarıyla uğraşırken daha fazla kirlilik içinde nefes almak istemez ve kazazedelere müdahale esnasında kapı önlerinde zararlı gazlar salgılayan ambulans egzozunun olmaması güzel olacaktır.
Bu yerel hava kalitesi iyileştirmeleri, ulusal olarak da bir fark yaratacaktır. Hava kirliliği, Birleşik Krallık’taki her 20 ölümden birine katkıda bulunuyor. Bu nedenle havayı temizlemek, daha iyi sağlık sonuçları elde etmenin anahtarıdır ki bu da ülkede NHS’nin görevidir.
İngiltere’nin genel emisyonları yılda yaklaşık 360.000.000 ton CO2’dir. 2010 yılına kadar %30 azalma, zamanında kömürden enerji üreten bir ülke için önemli bir ilerleme. Birleşik Krallık bir bütün olarak 2030 yılına kadar sıfır kilometre fosil yakıtla çalışan araçları satıştan kaldırmayı planlıyor, ancak NHS bu geçişte lider olmak ve ambulans filosunu mümkün olduğunca erken değiştirmek istiyor. Belirtildiği gibi, tüm filosunu, yani hizmette olan tüm ambulansları 2032 yılına kadar sıfır emisyona dönüştürmenin mümkün olduğunu düşünüyor.
