Amerikalı otomotiv tedarikçisi BorgWarner, bir Alman üreticiden yeni bir elektrikli kamyon için elektrikli motor tedarik etmek için bir sipariş aldığını duyurdu. İsmi açıklanmayan müşteri, teknolojiyi ağır dağıtım taşımacılığı için elektrikli kamyonlarda kullanmayı planlıyor.
Bahsi geçen kamyonlar, aks başına her biri “175 kW’lık bir maksimum güce ve 350V’da 425 Nm’lik bir torka ulaşacak” iki HVH250 motorla donatılacak. BorgWarner PowerDrive Systems Başkanı ve Genel Müdürü Stefan Demmerle şu açıklamayı yaptı:
“Ağır hizmet taşımacılığına yönelik bu akülü elektrikli kamyon için elektrikli tahrik teknolojimizi sunmaktan mutluluk duyuyoruz. Kanıtlanmış HVH250 motorumuz, bu zorlu uygulama için gereken gücü ve dayanıklılığı sağlıyor.”
BorgWarner, HVH250 motorlarını on yıldan fazla bir süredir üretmekte. Şirketin elektrik motorunun müşterilere “% 95’in üzerinde en yüksek verimlilik” sunduğu ve “patentli stator sargı teknolojisine” sahip olduğu söyleniyor. Ayrıca, HVH250’ye doğrudan tahrik, zincir tahrik, kayış tahrik veya tam gövdeli veya rotor-stator tertibatlı entegre seçenekler seçenekleri sunulur. Bir açıklamada, “Ayrıca daha fazla dayanıklılık için dahili bir sabit mıknatıslı rotor ve özel bir yalıtım sistemi ile donatılmıştır” dedi.
HVH250 elektrik motoru şu anda FUSO eCanter’da zaten kullanılmaktadır. BorgWarner mevcut müşteriyi henüz adlandırmadı. Sadece bir Alman üretici olduğundan bahsediliyor. Alman kamyon üreticilerine dönüp baktığımızda aklımıza en başta MAN ve Mercedes Benz geliyor. Ancak yeni bir start-up veya prototip üretim aşamasında olan başka bir üretici de karşımıza yeni bir kamyon modeliyle çıkabilir.
