Elektrikli Ford Mustang Mach-E ve Ioniq 5’e güvenlikten tam puan

En son EuroNCAP çarpışma testlerinde iki elektrikli model değerlendirildi: Hem Ford Mustang Mach-E hem de Hyundai Ioniq 5 genel puanlamada tam beş yıldız aldı.

Ford’un yeni tam elektrikli SUV’u Mustang Mach-E, bağımsız araç güvenliği kuruluşu ile enerji açısından verimli ve çevre dostu ‘temiz’ otomobillerin geliştirilmesini destekleyen bağımsız girişim tarafından yapılan değerlendirmelerde maksimum derecelendirme olan 5 yıldız aldı. Mustang Mach-E’nin en sıkı kriterlerin uygulandığı çarpışma testlerindeki performansı yetişkin yolcular için %92, çocuk yolcular için %86 güvenlik puanıyla değerlendirildi.

Otomatik Başlat-Durdur ve Şerit Hizalama özellikli Akıllı Adaptif Hız Kontrolü, Aktif Frenleme özellikli Çarpışma Önleme Yardımcısı , Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Şeritte Kalma Yardımcısı gibi standart sürücü destek teknolojileri de maksimum güvenlik derecelendirmesine katkıda bulundu. SUV, şerit destek teknolojilerinde de tam puan aldı.

610 km’ye kadar elektrikli sürüş menziline sahip elektrikli güç ünitesiyle çalışan Mustang Mach-E, Green NCAP tarafından gerçekleştirilen değerlendirmeler kapsamındaki temiz hava ve sera gazı emisyon testlerinde de tam not almayı başardı. Enerji verimliliğinin %94 olarak değerlendirmesine soğuk ve sıcak laboratuvar testlerinde çalışma için tam puan da katkı sağladı.

Hyundai himayesindeki IONIQ 5 de EuroNCAP çarpışma testlerinde başarıya ulaştı. Beş yıldıza layık olan elektrikli otomobil, özellikle “Yetişkin Yolcu” ve “Çocuk Yolcu” arasında en iyi dereceyi elde etti. IONIQ 5 ayrıca “Güvenlik Donanımı”nda da mükemmel sonuçlara ulaştı.

Tamamen elektrikli IONIQ 5, Hyundai’nin Otoyol Sürüş Yardımı 2’yi (HDA 2) sunan ilk modeli. HDA 2, navigasyon altyapılı Akıllı Sürüş Kontrolü (NSCC) ve Şerit Takip Yardımı’nı (LFA) birleştirerek Seviye 2 otonom sürüş özelliklerini kullanıyor ve otoyolda sürüşü daha rahat hale getiriyor. Bu özellik, hızı, yönü ve takip mesafesini kontrol etmek ve sürücünün şerit değiştirmesine yardımcı olmak için ön görüş kamerası, radar sensörleri ve navigasyon verilerini kullanıyor.

Ayrıca Volvo XC40 Recharge ve şarj edilebilir hibrit VW Touareg eHybrid de aynı zamanda çarpışma testine tabi tutuldu. EuroNCAP, elektrikli araçlar için ayrıntılı sonuçları paylaşmıyor, sadece 2018’de test edilen içten yanmalı motor versiyonlarıya kıyaslayarak ilgili sonucunun doğrulanabileceğini belirtiyor. Bu da her iki modelin de beş yıldız aldığı anlamına geliyor.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

TOGG heyeti, teşvik için Cumhurbaşkanı ile görüştü

Sonraki Yazı

BP ve Piaggio elektrikli ulaşım için işbirliğini duyurdu