Akaryakıt devi BP ve İtalyan motosiklet üreticisi Piaggio, Asya ve Avrupa’da iki ve üç tekerlekli elektrikli ulaşım teknolojilerini teşvik etmek için bir ortaklık anlaşması imzaladı. Şarj istasyonları ve değiştirilebilir pillerin yanı sıra pil hücreleri ve araçlarla ilgili çeşitli hizmetler geliştirmeyi amaçlamaktalar.
İşbirliğinin ilk odak noktası, bu araç sınıflarının özellikle yüksek talep gördüğü bilinen Hindistan pazarı. Diğer olası pazarlar da Endonezya, Çin, Vietnam ve tabi ki Avrupa ülkeleri. Bu sıralamada ülkeler arasında hiçbir ayrım yapılmadığı belirtilse de, küçük motosikletler ve scooterlar için tescil rakamlarının Akdeniz bölgesinde zirvede olduğunu belirtmemizde fayda var.
Ortaklık kapsamında, elektrikli iki ve üç tekerlekli araçlar için şarj ve pil değişim istasyonları sunmak için Hindistan’da, BP’nin Hindistan’daki yan kuruluşu Jio-BP ile olanaklar araştırılacak. Bu aynı zamanda “çok yönlü hizmetlerin” geliştirilmesini de içerir. BP, bunun bir batarya hizmeti (araç pillerinin kiralanması, yönetimi ve geri dönüştürülmesi) veya araç hizmeti (bu araçların kiralanması, onarımı, bakımı ve akıllı enerji yönetimi) olarak sunulacağının işaretini verse de konuyla ilgili henüz somut bir açıklama yapılmadı.
BP’nin Gelecek Mobilite Çözümleri Kıdemli Başkan Yardımcısı Richard Bartlett, “Devasa ve hızla büyüyen iki ve üç tekerlekli araç pazarı şimdiden elektrifikasyona öncülük ediyor ve hem Asya hem de Avrupa’da sürekli büyüme için büyük bir potansiyel görüyoruz” diyor. “Bu pazarda dünya lideri olan Piaggio Group ile yakın bir şekilde çalışarak, müşterilerin ihtiyaç duyacağı yenilikçi hizmetleri geliştirmeyi ve sunmayı hedefleyeceğiz” açıklamasını yaptı.
BP’den gelen rakamlara göre, küçük motosikletler, scooterlar ve kompakt ticari araçlar için küresel satışların yüzde 44’ü ve mevcut filonun yüzde 25’i bugün hali hazırda elektrikli. BP’nin aktardığı Bloomberg tahminine göre, 2040 yılına kadar bu satış payı yüzde 80’e yükselebilir.
Bir petrol şirketi ve akaryakıt istasyonu operatörü için şarj altyapısına yatırım yapmak alışageldik olsa da (BP, BP Chargemaster ve Aral Pulse ile zaten bunu yapıyor), pil değişim istasyonları dünyası da İngiliz şirketi için tamamen yeni değil: Alman yan kuruluşu Aral, 2019’dan beri Berlin pil değişim pilot projesini destekliyor.
