Dünyanın en iyi araç üreticilerinden bazılarının bulunduğu yer olarak bilinen Almanya, aynı zamanda bir mobilite girişiminin, her şeyi yapmak isteyen bir elektrikli araç sunarak kendi yolunda değişiklik getirmeyi planladığı yer.
EV’leri henüz hızlı şarj altyapısı sorunundan bahsetmeden tartışamıyoruz. Adaptive City Mobility (ACM) girişiminin CEO’su Paul Leibold ve ACM araç tasarımcısı Peter Naumann için amaç, herkes için bir EV’ye erişim sağlamak. Bu bir yandan çok yönlü, çok amaçlı bir otomobil çıkarırken, öte yandan menzil kaygısı sorununu çözmek demek oluyor.
İkiliye göre istatistikler, 2050 yılına kadar dünya çapındaki insanların yalnızca %15’inin hızlı şarj cihazlarına erişimi olacağını gösterirken, 2020’de bunların %85’inin zaten bir ev prizine erişimi olduğunu gösteriyor. Vardıkları sonuca göre küresel sıfır emisyon hedeflerine ulaşmak istiyorsak, hızlı şarj cihazları pek de doğru bir seçenek olmayabilir. ACM’nin buna yönelik çözümü, yalnızca evde şarj edilemeyen, aynı zamanda inanılmaz hızlı değiştirilebilen pilleri kullanan bir araç.
City One olarak adlandırılan bu EV, beş dakikadan kısa süren pil değişimi sayesinde sınırsız menzil sağlama konusunda cesur bir iddiada bulunuyor. Güvenli, düşük 48 V voltajlı dört adet 2,5 kWh pil ile donatılan City One, hızlı şarj altyapısından bağımsız olarak 7/24 enerjiden pratik olarak yararlanmayı vaat ediyor. ACM’nin pil değiştirme sistemi bir menzil genişletici görevi gördüğünü düşünecek olursak, EV’nin gerçek menzili 240 artı 120 km.
ACM, batarya sisteminin yanı sıra, amiral gemisi EV’sinin tasarım açısından çok yönlü bir araç olmasını da istedi. İster iki koltuklu bir kargo aracı, isterse beş koltuklu bir taksi olarak yapılandırılsın, City One’ın km başına %30’dan fazla maliyet avantajı ile yolculuk, turizm ve lojistik için güvenilir bir seçenek olacağı iddia ediliyor.
ACM, B2B havuz paylaşımı için hızlı şarj cihazları gerektirmeyen çok amaçlı bir filo platformu geliştirerek, filoların sahip olma maliyetlerinin önemli ölçüde azaltılacağını söylüyor. Bu da herkes için EV’lere erişimin genişletilmesi anlamına geliyor.
Alman startup, EV platformu ve açıklanmayan bir üretim ortağı için bir Porsche şirketi olan MHP ile ortaklık kurdu. Bu nedenle City One EV yakında en azından Avrupa sokaklarında görülebilir.
