BMW, kategorileri için ilginç özelliklere sahip yeni elektrikli bisiklet ve motosikletini IAA Mobility’de tanıttı. Her iki aracın aynı performans rakamlarına sahip olması karşımıza hızlı bir elektrikli bisiklet ve yavaş hızlı bir elektrikli motosiklet çıkardığı için dikkat çekti.
Daha ilginci iki model teknik olarak BMW’nin farklı bölümleri tarafından tanıtıldı. BMW, yüksek hızlı bir elektrikli bisiklet olan i Vision AMBY’yi tanıttı. Şirketin motosiklet bölümü BMW Motorrad ise, Vision AMBY’yi tanıttı. Arada sadece “i” farkı var.
i Vision AMBY, teknik olarak elektrikli bisiklet kategorisine girebilir. Ancak alıştığımız e-bisikletlerle çok az şey paylaşıyor. Kadro, süspansiyon bileşenleri ve karbon kayış tahriki diğer üst düzey bisikletlere benzer gibi görünse de, elektronikler tamamen farklı görünüyor.
Daha yüksek güçlü bir motor ve devasa 2.000 Wh kapasiteli pil, en yüksek ayarında bisikletin çok daha yüksek hızlara ulaşmasını sağlıyor. Bu büyük pil aynı zamanda BMW’nin en düşük güç modunda 300 km’ye kadar yüksek menzil iddialarına sahip olmasını sağlıyor.
Sürücüler, eşlik eden bir akıllı telefon uygulamasını kullanarak Avrupa sınırlarındaki yasal 25 km/s hız, 45 km/s hıza ulaşan ikinci bir hız pedelec modu ve yeni bir yüksek hızlı pedelec modu arasında seçim yaparak hızı 60 km/s’ye yükseltebilir. BMW, bu hızların coğrafi sınırlamaya dayalı olarak gerçek zamanlı olarak değiştirilebilir olması fikrini bile gündeme getirdi: Bu da Şehir merkezine geldiğinizde otomatik olarak yavaşlayacağınız, ardından daha geniş bir yola çıktığınızda en yüksek hızınıza çıkabileceğiniz anlamına geliyordu.
Fakat bisikleti trafiğe tescil etmeniz ve en yavaş mod dışında halka açık yollarda kullanmak için özel bir plaka almanız gerekecek.
Öte yandan bu sadece kılık değiştirmiş bir elektrikli motosiklet değil. Pedalların bir görevi var. El gazı olmadan sürücülerin bisikletin yüksek hızlarını elde etmek ve korumak için sürekli olarak pedal çevirmeye devam etmesi gerekecek. Aksi takdirde menzil de 60 km/s hızla seyahat ederken yalnızca 75 km’ye düşer.
En yüksek hız modu, elektrikli bisikletler için mevcut yasal tanımlamalara kesinlikle uymuyor. BMW konuyla ilgili olarak şu açıklamayı yaptı:
“Modüler hız konseptine sahip bu tür bir araç için mevcut herhangi bir yasal çerçevenin olmadığı için “AMBY” Vision Vehicles, bu tür mevzuatın getirilmesini ve sonuç olarak bu nitelikteki gelişmeleri hızlandırmak için yola çıktı.”
BMW Motorrad Vision AMBY elektrikli motosiklet ise onun yanında çok daha yavaş bir sürüşe sahip gibi görünüyor.
Vision AMBY, bir çift pedal yerine daha gerçekçi motosiklet tarzı yakalamak için ayak koyma yerlerine sahiptir. Zıt bir şekilde, Vision AMBY elektrikli motosiklet de hafif elektrikli motosiklet sınıfındaki diğer rakiplere kıyasla oldukça yavaş olan 60 km/s ile aynı azami hıza ulaşıyor.
BMW Motorrad, AMBY konsept serisinin motosiklet versiyonundaki motor veya batarya kurulumu hakkında henüz herhangi bir ayrıntı paylaşmadı, ancak yüksek hızlı elektrikli bisiklet versiyonunda en az 2.000 Wh kapasiteye sahip olacağı kesin.
Yol odaklı BMW i Vision AMBY’den farklı olarak motosiklet kardeşi, öncelikli olarak arazi sürüşü için tasarlanmış gibi görünüyor. Daha geniş lastikler ve daha sağlam bir süspansiyon sistemi, patikalarda gazlamaya hazır gibi görünmesini sağlıyor.
BMW Motorrad’ın tasarım başkanı Edgar Heinrich, elektrikli motosiklet hakkında daha fazla bilgi verdi:
“BMW Motorrad Vision AMBY bizi yeni alanlara götürüyor. Bizim için odak noktası kullanıcı davranışı. Bu aşamada soru şu: Müşteriler gelecekte nasıl gezmek isteyecekler? Araçlarının neler yapabilmesini bekleyecekler? Amacımız, şehir içinde ve çevresinde maksimum özgürlük sunan akıllı mobilite için son derece duygusal bir araç geliştirmekti. BMW Motorrad Vision AMBY, müşterilerimizin şehir hayatını yepyeni bir şekilde deneyimlemelerini, mesafeleri daha esnek bir şekilde kat etmelerini ve zaman zaman şehirden “kurtulmalarını” sağlıyor. Aynı zamanda BMW Motorrad sürekli olarak kentsel yerleşimler için elektromobilite stratejisini sürdürüyor.”
