2017 Yılına geri dönelim. “Pandemi”, “karantina” ve “koronavirüs” gibi kelimelerin muhtemelen kelime dağarcığımızda bile olmadığı bir dönemdi. Aynı zamanda da Elon Musk’ın ikinci nesil Tesla Roadster’ı tanıttığı yıldı.
Orijinal Roadster, elektrikli araçların heyecan verici olabileceğini kanıtlayan bir otomobildi ve ikinci nesil modelle Musk, bunun tüm içten yanmalı motorlarla çalışan süper ve hiper otomobillerin sonunu getireceğine inanıyordu. 2020’de piyasaya sürülmesi gerekiyordu, ancak kısa süre önce Twitter’da Musk, bu sefer otomobilin 2023’e kadar ertelendiğini açıkladı.
Tesla, Roadster’ın yollara çıkışını 2022’ye ertelemişti. 2023’ün ikinci yarısında piyasaya sürülürse, bu ilk duyurulmasından altı yıl sonra gerçekleşmiş olacak.
Bununla birlikte, Roadster’ın 2023’te piyasaya sürüleceğinin bile garantisi yok. Musk tweetinde, 2020’de otomobil endüstrisini etkileyen koronavirüs ve 2021 boyunca sektörü felç eden yarı iletken kıtlığına atıfta bulunarak bunun ancak “2022’de kötü bir şey olmazsa” ibaresini telaffuz etti.
İlk duyurulduğunda Tesla, Roadster’ın 1,9 saniyede 0’dan 60 mil (96 km/s) hıza ulaşacağını, 250 mil/saat (402 km / s) üzerinde bir azami hıza ulaşacağını ve tek bir şarjla 620 mil (997 km) seyahat edebileceğini söyledi. Üstelik, vaat edilen SpaceX paketi kapsamındaki roketlerle donatılmış Roadster, iddilara göre 1,1 saniye gibi kısa bir sürede 60 mil hıza ulaşabilecek(!).
