Joby Aviation’ın elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağı, NASA’nın Gelişmiş Hava Hareketliliği (AAM) Ulusal Kampanyası kapsamında 30 Ağustos Pazartesi günü uçuş testlerine başladı. NASA, kampanyanın bir parçası olarak ilk kez bir hava taksisini test edecek. Bu da, ABD’nin hava sahası hareketliliğini iyileştirme çabalarında önemli bir adımı temsil ediyor.
Gelecekte, eVTOL uçakları hava taksileri olarak çalışabilir, insanları veya kargoları taşıyarak çok daha hızlı bir ulaşım aracı olabilir. Amaç, mega şehirleri banliyölere bağlamak ve trafikte harcanan zamanı azaltmaktır. Joby, 2017’den beri hava taksisini test ediyor ve şimdiden 2024’ten itibaren ticari bir yolcu hizmeti işletmeyi planlıyor.
Bahsi geçen hava araçları 240 km menzile ve 322 km/s azami hıza ulaşabilir. Ayrıca dört kişi ve bir pilot taşıma kapasitesine sahiptir. Hava taksisinin performansı, ilk kez NASA tarafından test ediliyor.
NASA, gelecekteki hava sahası konseptlerinin simülasyonunda ve modellenmesinde kullanılacak olan verileri bu ilk test turunda toplayacak. Bu test, AAM uçaklarının Ulusal Hava Sahası Sistemine entegrasyonuna yardımcı olacak mevcut Federal Havacılık İdaresi (FAA) düzenlemelerindeki boşlukların belirlenmesinde de önemli bir rol oynayacak.
NASA, Joby eVTOL’un önceden programlanmış test senaryoları aracılığıyla uçarken nasıl hareket ettiği, ses çıkardığı ve operatörlerle nasıl iletişim kurduğu hakkında veri toplayacak. NASA mühendisleri, Joby uçağının ses emisyonlarını izlemek için Mobil Akustik Tesislerini ve 50’den fazla mikrofonu kullanacak.
Kentsel alanların gürültü profili ile birleştirilen bu ölçümler, önerilen uçak operasyonlarının mevcut arka plan gürültüsüyle nasıl uyum sağlayacağını doğrulamak için kullanılabilir.
