Tesla, Almanya’daki Nürburgring yarış pistine yeni bir Model S Plaid getirerek birkaç rekor kırmaya çalıştı. Ancak dün, aracın “Yeşil Cehennem” olarak bilinen efsanevi pistte kaza yaptığını duyurdular.
Porsche, 2019’da Taycan elektrikli otomobilini rekor kırmak için Nürburgring yarış pistine getirdikten sonra Tesla CEO’su Elon Musk, kendi performans otomobilini aynı amaç için Almanya’ya götürmeye karar verdi. Tesla, Model S Plaid prototiplerini pistte test etmeye başladı ve bazı etkileyici tur süreleri elde etti. Ancak aracın lansmanı ertelendi ve bu süreç iki yıl kadar sürdü.
Şimdi, Model S Plaid’in üretim versiyonu piyasada olduğu için Tesla, Plaid’i Nürburgring yarış pistine geri götürdü. Ancak dün kazayla ilgili talihsiz haberler su yüzüne çıktı. Tesla daha önce ünlü zorlu yarış pistinde etkileyici bir 7:05 zamanı hedeflendiğini belirtmişti.
Nürburgring uzmanı Dale Lomas, Road and Track yayınına kaza hakkında şunları söyledi:
“Bir BMW M8 test prototipi, hızlı Kesselchen sektöründe ağır bir şekilde bariyerlere çarptı, en az bir kez takla attı ve bariyerlerin büyük bir bölümüne hasar verdi. Bu arada, bu kazadan bağlantısız şekilde, ancak pistin sadece birkaç yüz metre ilerisinde bir Tesla Model S Plaid de Klostertal sektöründeki yoldan çıkarak kaza yaptı. Herhangi bir Nordschleife kazasının potansiyeline rağmen her iki sürücünün de iyi durumda olduğuna inanılıyor.”
Model S Plaid’in en son sürümü stok haliyle iddialı bir tur süresi elde edebilir. Ancak Tesla geçmişte, büyük fark yaratabilecek bazı modifikasyonları test ederken tespit edildi. Üretici geçtiğimiz yıl Nürburgring’e yeni bir Roadster prototipi getirmeyi plandıklarını ve elektrikli aracın yeni bir rekora imza atabileceğine inandıklarını iddia etmişti.
