California şirketi Lucid, amiral gemisi modeli Air lüks sedanın biri performans, diğeri menzil için optimize edilmiş iki farklı Dream Edition versiyonuyla üretileceğini duyurdu.
Sürüş menzilinde, Lucid Air’in kıracağı tahmin edilen bazı rekorlar var. Tesla’nın en iyi Plaid + sürümünü iptal ederek menzil yarışını Lucid’e bıraktığı söylenebilir. Lucid, Range versiyonunun 800 kilometreyi, hatta belki daha fazlasını aşacağından emin görünüyor.
Lucid, EPA serisi sertifikasının “şu anda işlemde” olduğunu söylüyor, ancak yakın zamanda Motor Trend ile iki Dream Edition Range otomobilinin Los Angeles’tan San Francisco’ya gittiği bir “gerçek dünya değerlendirme sürüşünü” tamamladı. Normal sürüş hızlarına ve iklim kontrolüne sahip iki otomobil, Lucid’e göre sonunda sırasıyla 30 ve 72 mil kaldığını göstererek, tek bir şarjla 445 mil (716 km) yol kat etti.
Dream Edition Performance formunda Lucid Air, 1.111 beygir gücü üretecek ve 2,5 saniyeden daha kısa sürede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabilecek. Range versiyonu ise bu hızlanmayı 2.7 saniyede gerçekleştirerek 933 beygir gücü üretebilecek. Her iki versiyon için toplam tork 1000 Nm’den fazla ve son hız 270 km/s ile limitli. Ancak prototiplerin çok daha hızlı gittiğini unutmayalım.
Performans versiyonları, kademeli genişlikte, özel olarak geliştirilmiş Pirelli P Zero 21 inç lastikler üzerinde seyrederken, 800+ km Range versiyonu aynı lastiklerin 19 inç versiyonunda (bunlar değiştirilebilir) sürüş yapıyor.
Lucid Air, performans açısından Plus versiyon olmayan Tesla Model S Plaid’e henüz rakip olmayabilir, ancak rakibini şarj teknolojisinde ve muhtemelen verimlilikte geride bırakacaktır. 113 kwh pil paketi ile 924 voltluk bir mimari üzerine inşa edilmiştir ve 350 kw CCS DC hızlı şarj cihazlarında dakikada 32 kilometreye yetecek kadar şarj olabilir.
