Audi, üretim planlarıyla ilgili yeni bilgilerle birlikte 2030 kurumsal stratejisini açıkladı. Audi yakın geçmişte, sadece 2026’dan itibaren tamamen elektrikli modellerin piyasaya sürüleceğini belirtmişti. Ancak bu, birçok kişinin içten yanmalı motorlu otomobillerin daha kaç yıl üretimde kalacağını merak etmesine neden oldu.
Vorsprung 2030 stratejisinin ortaya çıkmasıyla Audi, içten yanmalı motorların üretimini kademeli olarak durduracağını açıkladı. Bazıları ürün gamını daha erken terk edecek, bazıları ise 2033’e kadar kalacak. Audi, 2033 yılına kadar hangi motorların üretimde kalacağını ve hangi modellerin onları kullanacağını belirtmedi.
Alman üretici 2026’dan itibaren piyasaya sürülen tüm yeni modeller elektrikli olacakken, bu durumda mantıklı olmayacağı için yeni içten yanmalı motorların geliştirilmesini de durdurmaya hazırlanıyor.
Bu nedenle, Audi’nin içten yanmalı motora sahip son üretim otomobili 2025 yılına kadar piyasaya sürülecek. Bu da model veya model yelpazesi 2033’e kadar kalacak demek oluyor ki Alman markasının üretim döngülerini düşünürsek bu da model uzun bir kariyer olacaktır.
Bu noktada tek bir model mi yoksa birkaç model mi olduğu da belli değil. Ancak 2026’dan sonra yaşayan modeller yaşam döngüleri boyunca bir veya iki makyaj alabilirler ve bu tamamen yeni bir model olarak kabul edilmemeleri demek olacaktır. Yani Audi’nin içten yanmalı motora sahip son üretim otomobilinin ne olacağını tahmin etmek için henüz çok erken. Birini seçecek olsaydık, R8’i tercih edebilirdik.
Son içten yanmalı Audi konusu netleştiğine göre artık Audi’nin 2030 planlarından bahsedebiliriz. Şirket, “Teknoloji Yoluyla İlerleme” anlamına gelen “Vorsprung durch Technik” mottosunu ve bu fikri sıfır emisyonlu arabalarının geliştirilmesine odaklanmak için kullanmaya devam etmek istiyor.
Alman premium markası, 2030 yılına kadar sürdürülebilirlik konusunda lider olmak istiyor ve şirketin vizyonu, “ekosistem ile benzersiz bir yerleşik sistem” sunmayı içeriyor. Başka bir deyişle, Audi’nin yeni modelleri, muhtemelen AI işlevleriyle birlikte yeni bir yazılım ve multimedya arayüzüne sahip olacak.
Yeni elektronik arayüz, standartlaştırılmış bir işletim sistemine ve bulut bağlantısına sahip ölçeklenebilir bir yazılım platformu içerir. Tüm sistem 2025 yılına kadar tüm Volkswagen Grubu markalarına ulaşacak, adı E3 2.0 olan yazılım Volkswagen Grubu’nun tamamına sahip olduğu bir şirket olan Cariad tarafından geliştirildi.
