Kia, EV6’nın sürüş sistemlerinin ayrıntılarını paylaştı

Kia EV6 Arupa’ya çok yakında, Eylül 2021’de ulaşacak. Avrupa lansmanı için yapılan hazırlıkların bir parçası olarak Kia, EV6’nın “sınıfında lider” olarak tanımladığı gelişmiş sürüş yardım sistemleri hakkında daha fazla ayrıntı yayınladı.

Yeni nesil Otoyol Sürüş Asistanı 2 (HDA 2) en önemli özelliği olarak öne çıkıyor ve otoyolda sürüşü daha güvenli ve rahat hale getirdiği söyleniyor. Aracın etrafına yerleştirilmiş radarları kullanan sistem, aracı şeridine ortalayan Şerit Takip Yardımı teknolojisi ile sürücünün öndeki araçla belirli bir mesafeyi ve hızı korumasına yardımcı oluyor.

Ayrıca, Navigasyon tabanlı Viraj Kontrollü Akıllı Cruise Kontrol (NSCC-C) sistemini kullanarak, sistem virajlarda hızı azaltabilir ve koşullar izin verdiğinde yeniden sabitlenen hıza çıkabilir. Hepsi bu kadar değil; Başka bir aracın tehlikeli şekilde yaklaşması durumunda, HDA 2, olası herhangi bir çarpışma riskini önlemek için EV6’nın yolunu değiştirir.

Sistem ayrıca sürücünün elleri direksiyon simidinde olduğu sürece, belirli bir hızın üzerinde şerit değiştirmeye de yardımcı olur. Sürücü sinyal verdiğinde, HDA 2 aracı otomatik olarak ilgili şeride yöneltir.

EV6’nın Kör Nokta Görüş Monitörü (BVM) ve Kör Nokta Çarpışma Önleme Yardımı (BCA) sistemleri otomatik şerit değiştirmeyi mümkün kılar. BVM, sürücünün sol ve sağ tarafındaki kör noktalarını otomobilin tamamen dijital 12,3 inçlik gösterge panelinde görüntüleyerek ikinci bir çift göz görevi görür. BCA’ya gelince, sürücüyü yaklaşan araçlar konusunda uyarmak için radar sensörleri kullanılır; şerit değiştirme manevraları sırasında çarpışma riski varsa sistem frenleme yapar.

Kia EV6 ayrıca, “kavşaklarda maksimum önleyici güvenlik” sağlamak için Kavşak Dönüşü ve Kavşak Geçişi işlevlerini içeren İleri Çarpışma Önleme Yardımı (FCA) sistemini de sunacak.

Daha spesifik olarak, EV6’nın dönüş sinyali etkinleştirilirse, karşıdan gelen bir araçla çarpışma riski varsa sistem sürücüyü uyarır. Sağdan veya soldan yaklaşan araçlardan kaynaklanan bir risk varsa, sürücü bir kavşakta düz giderken de bir uyarı verilecektir. Her iki durumda da artan risk söz konusu olduğunda, sistem bir çarpışmayı önlemek için fren yapar.

Kia ayrıca Akıllı Ön Aydınlatma Sistemi (IFS), 360 derece Çevre Görüş Monitörü (SVM), Arka Çapraz Trafik Çarpışma-Kaçınma Yardımı (RCCA) ve Uzaktan Akıllı Park Yardımı (RSPA) sistemi gibi özelliklerden de bahsetti. RSPA çevre görüş kameraları ve ultrasonik sensörleri kullanarak, sürücü araçta olsun veya olmasın, aracın hem dikey hem de paralel şekilde park yerlerinde otonom olarak park etmesini sağlar.

Son olarak Kia EV6, Güvenli Çıkış Yardımı (SEA) ve Akıllı Elektrikli Bagaj Kapağı sunacak. Otomobil üreticisi, bu özelliklerden hangisinin standart, hangilerinin isteğe bağlı olacağını söylemedi.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Tesla, daha uzun menzilli bir Model Y planlıyor

Sonraki Yazı

Elon Musk, yapay zekalı Tesla Bot insansı robotu tanıttı