ABD’deki yaklaşık 700 milyar dolarlık kamyon taşımacılığı endüstrisinde şimdiden devrim yaratmaya başlayan iki eğilim var. Bunlardan biri elektrikli veya hibrit güç üniteleri, diğeri ise otonom sürüş teknolojisi. Yavaş ama istikrarlı bir şekilde büyüyen Embark, şimdiden önemli kazanımlar elde etmiş ve doğru yönde hızla ilerliyor gibi görünen bir otonom yazılım şirketi.
Robotik uzmanları tarafından kurulan Embark, otonom sürüş teknolojisinin kamyon taşımacılığı endüstrisinde o zamanlar popüler olmadığı 2016’da başlatılan ABD’deki en uzun süredir faaliyet gösteren otonom kamyon yazılım şirketi olduğunu iddia ediyor. Şirketin stratejisi en başından beri, çoğu kamyonla evrensel olarak uyumlu olacak otonom yazılıma ve ilgili hizmetlere odaklanmaktı.
Şirketin ürün yelpazesi, kamyonlar için özel olarak geliştirilmiş, gelişmiş bir otonom sürüş yazılımı olan Embark Driver’ı, otonom teknolojiyi kamyonlara entegre etmek için kullandığı Embark Universal Interface’i (EUI) ve bir filo izleme ve uzaktan yardım sistemi olan Guardian’ı içeriyor.
Start-up şirketi, kısa süre önce EUI’ye ve Driver yazılımına güç sağlamak için Nvidia Drive otonom araç platformunu kullanmaya başlayacağını duyurdu. Embark Donanım Platformu Başkanı Ajith Dasari’ye göre, otonom yazılım ve arayüzün gerektirdiği yüksek performans ve güvenlik standartları ancak “kamyonlarda muazzam miktarda bilgi işlem gücü” ile karşılanabilir.
Otonomlaştırılacak araçların (derin öğrenme, çevre görüş ve gelişmiş sensörler dahil) üretimi için donanım ve yazılımı birleştiren ilk ölçeklenebilir yapay zeka platformu olarak bilinen Nvidia Drive, bu konuda doğru bir seçim gibi görünüyor.
Nvidia ile olan ortaklık, Embark için bir başka önemli adımı da temsil ediyor. Birkaç ay önce girişim, Northern Genesis Acquisition Corp. ile kesin bir iş birleştirme anlaşması imzaladıktan sonra halka açık bir şirket haline geldiğini duyurdu. Ayrıca, yönetim kuruluna eski Ulaştırma Bakanı Elaine Chao da katıldı.
