Romeo Ferraris takımından Luca Filippi ve Philipp Eng, geçtiğimiz hafta sonu Kopenhag’da Pure ETCR elektrikli touring otomobil serisinin Süper Finallerini kazandı. Cupra Leon’da Matthias Ekström genel klasmandaki liderliğini sürdürüyor.
Superfinal A’da Luca Filipi, Cupra sürücüsü Matthias Ekström’ü az farkla mağlup etmeyi başardı. Tecrübeli İsveçli sürücü yarışa ilk grid konumundan başlamıştı ve başlangıçta Filippi’yi Romeo Ferraris’le kıl payı geçmeyi başardı. Ancak daha sonra Filippi, Ekström’ün Cupra Leon ETCR’sini geçmeyi başardı. Ancak bunu yaparken hem Ekström’e hem de duvara hafifçe dokundu. Sonunda, Filippi bitiş çizgisini Ekström’ün 0.118 saniye önünde geçti.
Superfinal B’de Filippi’nin takım arkadaşı Philipp Eng galip geldi. Avusturyalı pole pozisyonundan başlamış ve aynı zamanda birinci bitirmişti. Yarış sırasında Eng, Hyundai’de Tom Chilton tarafından baskı altındaydı, ancak Chilton bitişten bir tur önce yarışı bırakmak zorunda kaldı – bu da Superfinal B’deki 2. ve 3. basamaklara Cupra sürücüleri Jordi Gené ve Mikel Azcona’nın çıkması anlamına geliyordu.
İki Süper Final ayrı ayrı düzenlense de, genel klasman için tek yarış gibi sayılıyorlar. Burada Eng, Filippi ve Ekström’ün önünde “Hafta Sonunun Kralı” olarak taç giydi. Üçüncü yarış sonunda Ekström 210 puanla genel sıralamada lider olurken, Cupra 396 puanla üreticiler sıralamasında lider durumda.
Kalıcı pistlerde Vallelunga (İtalya) ve Aragón’da (İspanya) yapılan ilk iki yarış hafta sonundan sonra, Kopenhag’daki hafta sonu bir sokak pistindeki ilk Pure ETCR etkinliğiydi. Prömiyer sezonunda Kopenhag tek sokak pisti olmaya devam edecek: Diğer yarışlar yine Macaristan’daki Hungaroring ve Güney Kore’deki Inje Speedium pistlerinde gerçekleşecek.
Şu anda Pure ETCR Şampiyonası’nda üç araç yarışıyor: Cupra Leon, Hyundai Veloster ve Romeo Ferraris Giulia. Romeo Ferraris, Alfa Romeo Giulia’yı kendi başına bir elektrikli yarış arabasına dönüştüren özel bir takım. 500 kW’a kadar üretebilen elektrikli güç ünitesi standart bir bileşen ve tüm otomobillerde birebir aynı. Her yarış hafta sonu için yarışmacılar, kura ile iki gruba (Havuz A ve Havuz B) bölünüyor. Bu havuzlarda çeşitli ‘düellolar’, zaman denemeleri ve sonunda da Süper Final yapılır.
