GAC Aion, 8 dakikalık şarj süreleri vaat eden şarj teknolojisi tanıttı

Çinli elektrikli otomobil üreticisi GAC Aion, yeni şarj teknolojilerini sergiledi ve şarj hızlarının bir EV’yi şarj etmektense bir yakıt deposunu doldurmaya daha yakın olduğunu iddia etti. Teknoloji Fuarı sırasında sergilenen 3C ve 6C sürümleriyle GAC Aion’un yakında çıkacak olan Aion V EV’si, pile zarar vermeden yıldırım hızında şarj olabilir.

Aion, Guangzhou Automobile Corporation (GAC) Group’un EV odaklı alt markası. Otomobil üreticisi Tesla’yı “aşacağını” iddia ettiğinde, ilk tanıtıldığında tartışmalara yol açan GAC Aion S dahil olmak üzere dört EV tanıtmıştı.

Hala bunun olmasını bekliyoruz. Bu esnada GAC ​​Aion, 2021’e, daha önce görülmemiş şarj hızları ve 1.000 km menzil sunmayı vaat eden bir grafen pil ile tamamlanan Aion V SUV’sini duyurarak atağına başladı.

Birkaç pil uzmanının ölçeklenebilir grafen pillerin hala birkaç yıl uzakta olduğunu düşündüğü göz önüne alındığında, birçok kişi GAC Aion’un iddiasını bir blöf olarak nitelendirdi. Yine de Aion, bu sonbaharda Aion V’te piyasaya sürülecek olan ölçeklenebilir bir grafen pil sistemi geliştirdiğini iddia etti.

GAC Aion, 27 Temmuz’daki Teknoloji Günü sırasında grafen pilinin şarj etme yeteneklerini gösterdi. 3C ve 6C olarak belirtilen iki farklı hızda şarj teknolojisi tanıtıldı.

GAC Aion’un 3C hızlı şarjının, elektrikli araçların %0’dan 80’e 16 dakikada ve %30’dan 80’e 10 dakikada şarj olmasını sağladığı iddia ediliyor. Aynı zamanda Aion’un 6C hızlı şarjının da, yüzde 0’dan %80 için sekiz dakikalık ve %30’dan %80’e yalnızca beş dakikalık şarj sürelerine ulaşabileceği söyleniyor.

En güncel tanıtım sırasında şarj cihazı, pil %80 şarjdayken 481 kW şarj gücü gösterdi. Şarj voltajı 855.6V’a ulaştığında, şarj akımı 562,8 amperdeydi ve EV şarjının sadece 4 dakikada 35,1 kWh’ye ulaşmasına yardımcı oldu.

GAC Aion, bu kadar yüksek şarj oranlarının EV pilini etkilememesi gerektiğini ve yıl boyunca oda sıcaklığında 6C şarj kullanılsa bile pilin 1.000.000 km’ye kadar yaşayabilmesi gerektiğini iddia ediyor.

Aion, bu şarj yeteneklerinin bu Eylül ayında Aion V’te, 500 km menzile sahip bir 3C versiyonu ve 1.000 km menzil sunan bir 6C versiyonu olmak üzere iki versiyonda piyasaya sürüleceğini yineledi.

Bu şarj hızlarının ne kadar gerçek olduğunu görmek için Eylül ayında yeniden görüşeceğiz.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Porsche pil hücreleri elektrikli yolcu uçağına hayat verecek

Sonraki Yazı

Alpine, elektrikli Renault 5’e performans katacak