Alpine, elektrikli Renault 5’e performans katacak

Renault, 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir Renault 5’in üretim versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu haber, şirketin Renaultlution planıyla birlikte ortaya çıktığından beri, Alpine markası tarafından hazırlanan bir performans versiyonunun dedikoduları da gezinmeye başladı.

Sonuç olarak, Alpine’nin mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı Gilles le Borgne, Alpine mühendislerinin kolları sıvayacağını ve gelecekteki Renault 5 ile meşgul olacaklarını doğruladı. Gelecek Renault 5’i temel alan bir hot hatchback göreceğiz.

Alpine sonunda 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir ürün gamına geçecek ve şirket Lotus ile birlikte bir spor otomobil hazırlayacak, coupe silüetine sahip bir SUV ve büyük bir spoylerle agresif stile sahip bir hot hatchback geliştirecek. Bu da, haberimizin konusu olan Renault 5 bazlı otomobil olacak.

Fransız performans markası, yakında çıkacak olan Megane E-Tech Electric hatchback’ten elektrik motorunu alacak ve onu Renault 5’in kaputunun altına yerleştirecek. Bu mini otomobil Megane’in platformundan daha küçük olan CMF-BEV mimarisi üzerine inşa edilecek olsa da, elektrik motoru hafif modifikasyonlarla kaputun altına sığabilecek.

Söz konusu motor 217 beygir gücü sağlayacak ve bu da Renault 5 tabanlı küçük hot hatch’i pistte veya virajlı yollarda gerçek bir eğlence paketine dönüştürmek için fazlasıyla yeterli. Fransız performans markasının uzmanları, Alpine Renault 5’i gerçek bir hot hatch yapmak için şasiyi, süspansiyonu, direksiyonu ve aerodinamiği de ayarlayacak.

Ortaya çıkan elektrikli hot hatch, 52 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip olacak ve bu da, 320 kilometre üzerinde bir menzil için yeterli olacak. Dikkatli bir şekilde optimize edildikten sonra Alpine R5, gerçek hayatta 160 km’den fazla performanslı bir şekilde kullanılabilir. Umarız ki pil teknolojisi de o zamana kadar gelişecek ve şirket bizi daha da yüksek menzil tahminiyle etkileyecek.

Alpine R5’in gövdesi geniş çamurluklar, büyük bir arka spoyler, Alpine özgü bir renk paleti ve Alpine adına yakışır bir iç mekana sahip olacak. Kontrast dikişlere, renkli emniyet kemerlerine ve bu türden diğer vurgulara sahip yarış koltukları da görmeyi umuyoruz.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

GAC Aion, 8 dakikalık şarj süreleri vaat eden şarj teknolojisi tanıttı

Sonraki Yazı

Hindistan’ın fosil yakıt devi yüzünü yeşil enerjiye çevirdi